
Сообщение от
Каток
Real American - это такие огромные тяжеленные корыта с многолитровыми карбюраторными восьмиклапанными (инжекторные движки в Америке прижились совсем недавно) низкофорсированными движками (200 лошадок с 4 литров - в порядке вещей), с шаткой и валкой подвеской, с рулем совершенно отвязанным от колес, с диваном без намека на какую либо поддержку вместо кресел, с радиусом разворота как у крейсера и границей обзора 30 метров от переднего бампера?
Это от них стоит ждать чудес динамики и управляемости?
Социальные закладки