Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Как вариант Зик уже с пол года наверное езжу, тысяч 10 езды спокойно выдерживает, прошлый раз на после десяти тысяч менял масло.
Кстати у них на сайте ван конкурс придумай имя герою зикау меня на сколько фантазии было, столько и скинул
Если будут вопросы по выбору масла спрашивай, ты вообще синтетику заливаешь?
Вывод: все масла одинаково (почти) хороши, если не поддельные. К сожалению, 50/50
Выбирал-выбирал не нашел у себя, пришлось специально ехать
100% минералка. Вроде, неподделка..?
Поделюсь радостью:
Третий уже движок Супротеком вылечил!
Не, серьёзно!
Сам бы никому не поверил.
Где-то после 513-й тысячи масло поджирать стал.
Сам виноват, вскипятил малость - предохранитель вентилятора сгорел и не заметил в пробке.
В августе дело было.
Колпачки поменял, почти без толку, - литр на сотню.
Компрессию померил - только в одном горшке 12,2, в остальных - пролёт! (8,6-10,2)
Вспомнил свой прежний опыт с зелёным, купил супротека.
Первую обработку сделал за 1400 до смены масла (доливать не пришлось!)
Вторую обработку - при замене, проехал ещё 9000 - без долива.
Вчера с приятелем сподобился померить компрессию снова.
Результат порадовал от 12,8 до 13,1 во ВСЕХ цилиндрах!!!
Товарисчь проникся и тоже помчался за пузырьками!
PS данный пост не служит рекламой фирмы "НПТК "Супротек"", но и не бросает тень на её замечательный продукт!
Про "супротек" тест в "За рулём" был, сошлись на том, что действительно работает.
Я читал.
После статьи о БМВ попробовал на зелёном.
Помогло.
Затем обработали Е39 сына.
Тоже помогло, но не столь эффективно.
И вот - беленького.
Я читал про две вазовские пятёрки, одна совсем без масла, вторая без масла но обработанная "супротеком". И после этого их отправили "кататься" по МКАДу. Первая встала естественно та, что совсем без масла, после этого разобрали моторы и оказалось, что у мотора с "сопротеком" не было никакого износа деталей двигателя.
Володь поверь . Этот пред смертью////
Чудес не бывает!
Социальные закладки