Одноканальник D-класса. до 10 штук.

Сообщение от jaff

Согласен с оратором предомною . Не в классе усилителя дело... Искать нужно проблему в проводке, подключении, качестве соединенений.

У меня Elantra 1.6.
не думаю, что её штатный генератор выдаёт немногим более генератора от 9-ки, а у девятки гератор даёт 800ватт при 5000 об/мин. но если прикинуть сколько потребляется сейчас
фронт: 100ватт RMS на канал итого 200, учитывая 50% КПД класса АВ, то получается, что только на фронт потребляется 400Вт.
саб: судя по регулятору чувствительности, то где-то 450 ватт RMS, итого 900 ватт на саб
тыл считать не буду - играет от головы
в сумме получается, что потребление на номинальном режиме 1300Вт,
ну учтём то, что не всегда слушаешь музыку "на всю", ну пускай будет в среднее потребление 700-800Вт(при суммарной выходной мощности - 350-400вт), но всё равно генератор такую мощность никак не может дать на холостом ходу, ну пускай конденсатор 2-х фарадный сглаживает чуток, но всё равно из ничего чего не следелать, так что полюбому тут дело в "потребителях" - а в частности в усилителе НЧ звена

С проводкой всё впорядке. - проверялось и тестировалось: в покое просадка на проводах не больше 0.4 вольта(суммарная длина силы - около 6 метров)
у меня была идея помудрить со вторым аккумулятором и с диодным ограничителем по следующей схеме


Вся "музыка" подключается к "музыкальному" аккумулятору, и даже при прослушивании "на все деньги" основной аккум не сажается ни разу, но в то же время при работе двигателя генератор питает сразу два аккумулятора.

Схема в принципе интересная и вполне легко реализуемая, но вот ставить второй аккумулятор в багажник мне как-то не хочется, да и тем более обычные кислотно-свинцовые аккумуляторы расчитаны максимум на 10 циклов перезарядки, а если слушать музыку с такой схемой на выключеном двигателе, то аккум умрёт очень быстро, вывод - покупать гелевый аккум, но цена этого вопроса уже сопоставима с моноблоком, покупка которого не вызовет проблем с установкой.

Ну это так - может кому интересно)

2 Mr.KAKTYC:

Нашёл тест Fusion NV-AM25001("старший брат" NV-AM16001) в 10/2006 АвтоЗвук, выяснилось, что у всей серии есть всё, что нужно: и ФИНЧ и плавная регулировка фазы, и выносной регулятор чувствительности, вобщем то, что нужно.

Пока эта модель в фаворитах)

2: Mr.KAKTYC
конденсатор включённый в паралель - это по своей сути ФНЧ первого порядка.

Резкая просадка напряжения - это резкий скачёк, имеющий форму,близкую к квадратному импульсу. А любой скачёк содержит в себе высокочастотные составляющие, которые и фильтрует конденсатор.
Вот квадратная волна c частотой 60Гц


А это - тоже самое, только пропущенное через ФНЧ(коим конденсатор по сути и является) с частотой среза 150Гц крутизной 6дб/окт


Т.е. видим, как конденсатор сглаживает фронты сигнала, тем больше, чем больше его ёмкость, приближая сигнал из квадратного к синусоидальному, а мы знаем, у синусоидального сигнала средняя мощность в 1.4 меньше, чем у импульсного сигнала, коими в первом приближении и являются скачки напряжения в сети.

Т.е. амплитуда скачка остаётся той же, но зато мощность скачка снижается

Сообщение от Mr.KAKTYC

да мне кажется, я тоже самое и сказал

ну почти)

с аккума "сила" идёт в конденсатор через 8й гейдж.
от конденсатора расходится на два усилителя тоже 8-м гейджем

Сообщение от Di-one

хмммм да ужжжжж
С этого надо было и начинать а вы говорите о ваттах киловаттах...сили 8га это ваще не провод.. у меня аккустические провода к сабу толще
1 - проводку перекладывать! Либо на каждый усь по четверке либо проложить единичку лиюо нолик и двоить ее...но это посложнее и дороже..
2 - а аккум желтая оптима вам поможет и никакие кондэнсаторы не нужны!

ЗЫЗЫ бюджетные моноблоки Dкласса JL250,1400; Cadence;

т.е. вы хотите сказать, если использовать провода в одном случае 8га, а в другом случае 4га, то просадка напряжения уменьшится? тогда расскажите почему?
уменьшятся потери в проводах в два раза - безусловно, но только вот это никак не уменьшит скачки напряжения. С чего вдруг?
сопротивление-то суммарное только уменьшится, а там где меньше сопротивление, там больше ток.

Это всё равно, что подводить воду из бочки к насосу разными трубами. Если насос в какие-то моменты времени начинает перекачивать больше воды, то подведя к нему трубу большего диаметра, изменение уровня воды в бочке никак не уменьшится

Так что мне соврешенно не ясно, причём тут сечение провода.


Если у кого-то другое мнение на этот счёт - то буду только рад конструктивной аргументированой беседе, а не выкрикам вроде

Сообщение от Di-one

хмммм да ужжжжж