Имелась ввиду наверное мощность в л.с., а не крутящий момент в ньютон-метрах? У многолитрового Камаза момент в разы больше. 2-3 литровый мотор среднего спорткара не сможет выдать сравнимый с 10 литровым мотором момент. Конечно, если не затюнен по-черному (правда о большом ресурсе такого двига придется забыть)
Но речь не об это и дискуссию я разводить не собираюсь. Вот выдержка " P.S. Мы оперируем параметрами, которые написаны в мануале". Так в мануале и не написано ни слова про КПД- в нем указана именно полезная (читай- доступная) мощность с вычетом всех потерь.
Социальные закладки