Я это уже увидел-нужно это исправить в первую очередь.Можно найти угловые переходники для силового кабеля.,Сообщение от DRAM_KEEPITOK
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1294044 
Я это уже увидел-нужно это исправить в первую очередь.Можно найти угловые переходники для силового кабеля.,
Репутация: 3639 
Там же распущенный КГ 35, что этот переходник будет из себя представлять?Может поднять усь хотя бы на 1см, а кабель пропустить в какую-нибудь металлическую трубку и вместе с ним её согнуть под 90град?
Репутация: 1294044 Я имел ввиду примерно такую,вернее смысл в реализации перехода:
Репутация: 229515 
Если найдешь переходник то да это более изящное решение. А вообще ИМХО мой совет (так как провода мои) - проводам НИЧЕГО не будет! Это точно - но на плюсе угол входа сделай - таким же как на минусе - то есть более резким гни не бойся провод - и обязательно закрепи на какую нибудь скобу аба провода у разъемов и в 5-10см - если надежно фиксируешь этот изгиб ничего не будет. Можно просто привернуть на саморезы изолированную (с кембриком например) планку - а уже за нее притянуть провода хомутами. Или использовать хомуты изогнутые в профиль как серп - для электропроводки - только на них тоже или термоусадку одеть или изоленту - и закрепить ими.
Репутация: 3639 Тём, подтолкнуло на мысль. Можно между выводами проводов посреди вставить кусок ,допустим, деревяшки, по длине подходящий по размеру от выхода провода до изгиба минуса, что на фото, и к этой деревяшке прикрепить хомутами провода. Так хотя бы изгиб будет одинаковый и не в месте крепления провода.
P.S.
Репутация: 3639 Отделался лёгким испугом. Связал провода обычным пластиковым хомутом и угол стал более правильнымСегодня после работы поставил второй усилитель и подключил проводку. Проводов конечно немерено. Связал их хомутами, чтобы максимально прижать к задней стенке
Собрал саб с коробом. и подключил в 2 Ом
Признаю, накосячил. Сломалось сверло, поэтому вкручивал саморезы без предварительного просверливания отверстий. Передняя стенка 40мм, саморезы на 45, думаю всё будет отлично. В общем итог, да и место под удочки осталось
Репутация: 1294044 Честно,не нравится мне это решение вопроса-не надёжно сделано.Сейчас это держится,но со временем даст о себе знать.Вибрации пока никто не отменял,а натяжение провода этому в подмогу будет.,
Репутация: 3639 Сегодня вечером планирую собрать центральный тоннель, установить кроссоверы и собрать центральную консоль панели приборов, где устанавливается магнитола. По началу, думаю, лучше перестрахуюсь и первые включения системы произведу со старой магнитолы. Мало ли чего я там накосячил, в первый раз всё-таки ) Но строго соблюдал ваши инструкции и советы, описанные в этой теме, за что всем отписавшимся огромное спасибо. Пока не поставил заднюю полку думаю сразу поставить настройки на усе, не влияющие на общий прогрев системы, т.е. LPF, Subsonic, Bass bosst freq. Конечно же прочитал тему Как настроить усилитель? Gain в ноль. Первые два понятно: LPF фильтр низких частот, скажем 60-80 Hz, Subsonic я так понимаю в данном случае будет использоваться как фильтр высоких частот, т.е. 20-30 Hz. Bass boost freq вообще не пойму что такое. Фильтры выставляю дабы не спалить саб или пофиг пока буду прогревать?. И ещё вопрос из темы о прогреве акустических систем. 30% громкости при прогреве это всё-же ориентировочные цифры. примерно по звуку как понять? у меня то не было такой системы,я не знаю её мощности, да и не слушал я подобного.
P.S. прогревать лучше с CD тестовым диском? mp3 с флешки вообще не катит?
Репутация: 1294044 Проще скажу так:дин должен шевелиться по ходу его движения, в разумных пределах,не допуская его хода выше предельного.В теме об этом есть информация.,
Фото соединения можно выложить в теме?,не сосем понятна логика.,
Репутация: 3639 Ну что сказать. Сломал сегодня штекер RCA: когда наклонял заднее сидение штекер зацепился за направляющую для полки. купил новый, припаял исходя из оригинала. Вроде хорошо получилось. Кинул провод на массу, сделал в нём вырезку и соединил его со стальным проводом экрана межблока от ArtLine, в дальнейшем он будет присоединен к корпусу ГУ. поставил центральный тоннель, дополнительно проклеив отводы печки и центральную консоль. Осталось совсем не много: поставить кроссоверы и найти место для регулятора басса от kicx qs 1.900, прикрутить передние сидения, зашумить передние двери и поставить подиумы под миды.
Ваши права
Социальные закладки