Выбор головного устройства 5 тыс руб - KW-AVX 710

Сообщение от gena60

Задержки от усилителя не зависят,ведь его роль усилить сигнал до нужной мощности АС(саба)-всё остальное делается процессором или ГУ,которое это сможет осуществить.,

Я не столь буквально написал, имею ввиду что голова, или процессор, которые будут эти самые задержки делать, сделают отдельную задержку на звучание сабвуфера, однако, если этот самый вуфер подключен мостом к двухканальному усилителю, на фронт...то эти задержки сделанные процессором - бесполезны, я их не услышу, так как вуфер будет подключен к фронтальному каналу.
В итоге либо вуфер подключать нужно будет к голове, либо докупать отдельный усилитель...ну а коли это придется сделать, так почему бы сразу не продумать этот момент и либо не заказать 4 канальник, либо забыть об этом, и взять недорогой усилитель чисто для вуфера...

какой вуфер будет я пока что понятия не имею даже, вероятно что встроенный в крыло. Места там очень не много, в идеал бы небольшой тогда...если в этом смысл есть вообще. Напомню машина паджеро 2, короткий джип трехдверка. Думаю что и небольшой вуфер должен звучать сносно...предполагаю так.
Подскажите порекомендуйте размер какой-нибудь. Можнт быть модель, какой вуфер, ну чисто теоретически, исходя из того, что я беру рекомендованную Вами акустику GZRC 165FXII вы бы также порекомендовали...соответсвенно усилитель, чтобы не испортить картины звука. Учитывая тип кузова автомобиля.

Так я правильно вопрос задаю?
PS Сложно пока что правильно формулировать вопросы, но я стараюсь.