Спс. Просто сейчас полку делаю. Думал в ней сразу уси крепить. И места подготовить. Ну если так, потом если что переделаю что. Пока без наружной отделки все будет
Репутация: 4434 Спс. Просто сейчас полку делаю. Думал в ней сразу уси крепить. И места подготовить. Ну если так, потом если что переделаю что. Пока без наружной отделки все будет
Репутация: 115819 
Блинский - блин ! , я , уже запутался в Ваших темах !
Репутация: 4434 Извините, просто на ту еще ни кто не подписался ). И обычно по усям отдельные дискуссии. Вот и думал дабы тут не "флудить".
Извините, если принес неудобства )
Репутация: 4434 Вот интересный вопрос про "тоннельный эффект". Где то читал, что он ощутим только на средних частотах. А тут все на форуме про низкие пишут.
Просто решил прикрутить к задней полке снизу полку из фанеры и уже снизу ее блины. А что бы "дуло" в обшивку полки и в салон. Требуется сделать тоннель. Сантиметров 5-7.
Как думаете с противоположной стороны динамика стоит делать такой же тоннель дабы компенсировать "эффект"
Репутация: 58045
Репутация: 4434 Так у нас отдельная тема была про фришку в машинку как у меня (toyota corolla 2008 г. модельного). Так ни чего и не придумали как да же 8" фришку вставить. Места нет. Только на блины. А от саба я решился попробовать отказаться. Давку не люблю. А на не высоких уровнях сигнала, можно и блины настроить от 20 Гц. И ни они не "подгорят"
Репутация: 4434
Репутация: 4434 После ряда экспериментов сделал вывод, что двухполосный фронт резать нужно на 5 кГц.
На 3,5кГц все режут, т.к. гонятся за басом и выбирают более басовитые миды, не играющие высокую середину даже при правильной установке и значительном довороте. И пытаются это как нибудь компенсировать. Этот путь только для "давки", но не для сцены. Т.к. появляется реальная каша.
---------- Сообщение добавлено 15.06.2015 в 10:31 ----------
Замерял сопротивление акустического кабеля в комплекте. Оказалось 0,15 Ом. Проложил. Пришлось разрезать резину на гофре, на той части, что торчит внутри машины. Иначе ни как. С дври толкал не пролазит. Со стороны машины отверстие не на шел. Оказалась гофра герметичная. В самой машине стянута хомутом.
Социальные закладки