Тыловые динамики Штатный усилитель или Внешний???

Сообщение от Maxxseem

Голова Clarion
Усилитель Dragster 4x120
Subwoofer Alpine

Вопрос усилок четырёх канальный соответственно два канала ввоздухе, в каком случае результат будет лучше запитывать тылы от головы или же от усилка???

Усилок - всему голова! от него будет лучше (ну громче точно) Ват, то, честных в нём больше, чем в ГУ.
У тебя саб и тыл как установлен?
Если саб в багажнике, тыл в глухой полке, и хорошая спинка у задних сидений, то тылу будет не по себе на большой громкоти...

имея саб, тыл обычно и на... не на..., а если и оставлять то от головы для подзвучки, но обычно "каша" получается.
ЗЫ: а машина какая универсал или хетч, иначе как у вас саб играет, или тылы в дверях?!

Сообщение от Maxxseem

Машина Ваз 2107, саб стоит диффузором в сторону стоп сигналов, Тылы врезаны в заднюю "полку". Подиумов с компонентами нет, только твиттеры на передних стойках.

Ну и как тыл + саб играет?
У товарища, когда он саб поставил. Тоже диффузором назад. Именно в классике, именно с установленными блинами в полке. Саб стал блины выдавливать на высокой громкости. При этом из тыла слышалось недовольное подпёрдывание "Нам играть надо, а нас кто-то толкает постоянно в зад" как-то так. Естественно он эти блины снял. Да и полочка просветляется немного. Я тоже как сабом обзавёлся отказался от блинов сзади.
ЗЫ можешь блины (почему-то думаю они там у тебя) снять и оформить их в ЗЯ под передними сиденьями. Подключи их от уся. Твитеры оставь, где есть - их от головы (если с головы низ можешь обрезать в этом канале Это лучший вариант. Как они подключены кстати сейчас??? Если они из комплекта тыла, а на ГУ кроса нет, то через штатный кросс вместе с тылом от уся включить можно). ИМХО будет лучше чем сейчас во много раз. Хотя многое зависит от твоих планов по построению системы. То есть если хочешь подики и компоненты, тада именно этим лучше заняться, а не пилить ящики под сиденья.

Сообщение от Maxxseem

OK, в ближайшее время поеду за подиумами, вопрос какие подиумы нужны, так как их навалом всяких, я так понимаю чем больше вынос и угол направления в сторону саба тем лучше, хотелось бы услышать совет бывалых, и динамики подобрать с золотой серединой цены и качества.

Доворот в сторону саба... что-то новое
Доворот дб примерно на ручку кпп (если меньше - СЧ может быть мало). Чем вынос при этом меньше, тем лучше. Ведь дины должны в двери, а не в трубе играть
Вот так я в своё время развлекался. Сделано убого, и не надо к этому стремиться, однако общая концепция видна, да и советы (типа поста 11) там дельные. http://magnitola.org/car-audio-sovet...-klassiki.html
Готовые подики найти несложно. Бери с доворотом. И чтоб пожесче были сделаны. Учти, что дверь скорее всего придется чуть подпилить .
Золотая середина зависит от твоего бюджета.

Совершенно согласен с Dr.BAHTYC все зависит от предпочтения жанров, эргономики и т.п. Если в тылу стоят нормальные дины 4,5,6'' - то снести их в передние двери, 6х9 - можно в ящики под седушки. Как результат смещение сцены вперед, да и саб начнет "дышать".
ИМХО Если из нового - попробывать Хеликс ДБ или чтото из Фокала. Но так как с местом напряг и баса достаточно - брать мид на 5''. Подиумы с доворотом в салон на противоположного сидящего. Усилить и зашумить/завибрить рефленку двери.

Сообщение от GarLan

Но так как с местом напряг и баса достаточно - брать мид на 5''.

Ну... 5' в двери это всёже из разряда компромисов... 6.5' - будет получше. К томуже подики покупные на классику 99% под 6.5' а, я так понял, человек именно на них ориентируется