Clarion 785 и кнопки на руле

Сообщение от хоттабыч

Нашел, ночью, без фонарика

Clarion_DXZ778RUSB_788RUSB__RU.pdf

хоттабыч, внимательней нужно быть. Я писал о том, что сложно найти инструкцию по установке, а найти инструкцию по эксплуатации не составляет проблем. Кроме того

Сообщение от Tim635

Инструкцию по установке все-таки нашел, но там ни слова про ДУ, кроме того, что есть такой разъем для подключения пульта.

Сообщение от хоттабыч

Где распиновка и куда проводки подключать ? Большой лист ? Мне его не отсканировать . Может какие моменты сфоткать и выложить? Или это не то ?

Да, это именно то. Я уже ее нашел, но там нет ничего интересного про подключение проводного пульта ДУ: написано, что "вот он, этот разъем и пульт подключать сюда" В остальном же подключение идентично другим кларам.

от хорошего тоже отвыкают

А я наоборот очень привык к кнопкам на руле (тойота королла), подключил через универсальный эртовский блок, 5 минут делов, и всё работает...

ИМХО: потратить 2 - 3 тыщи на рулевой интерфейс можно...

Сообщение от mebius3912

по русски и поподробней

В привязке к тойоте (тойота для примера взята): покупаем вот такую штуку под названием контроллер рулевого управления:

Я себе поставил модель Omega 5.2 от конторы Триома (под кучу авто и магнитол подходит), всё подключение по инструкции, правда под шкоду у них кажется нету интерфейсов...

Добрый вечер! Решил уже вопрос с кнопками? Меня тоже мучает этот вопрос. Думал выпаять провода из пульта для клары, но разобрав пульт увидел что контактные полосы типа графитные что ли. Я чуть поскаблил она легко отходит. Интересно как паять на такие полосы? Не сталкивались с это проблемой?

Мне думается что резистивный. Попробуй в эрту позвонить - поспрашивать у тех кто эти переходники делает.
Я так вобще за тысячу купил б\ушный адаптер у сидклубовца, не хочу отвыкать от руля