gena60, -абсолютно прав!!! Чудес не бывает,проблема элементарная-контактное явление.Помнится один товарищ из прибалтики полгода выносил тут на форуме мозг народу,по поводу" альпа" в своем микроавтобусе,с похожей проблемой! Оказалось-хреновый контакт в фишке "исо". Запомните начинающие,раз и навсегда!!!-Если делаете нормальный инсталл в машине,штатную фишку ГУ отсоедените и запихайте поглубже в панель,что-б ее потом с собаками не нашли!))...Питание патефона-напрямую от АКБ-БЕЗ ФИШЕК( отрезаете маму ИСО,и пайка провод 6мм*2,если штатный усилитель ГУ используется или 2.5мм*2-если только только внешний)-ремоут-веревкой 0.75*2 мм -напрямую на усилители. Сигнал АСС только можно использовать если он нужен со штатной фишки. В данном случае подозреваю плохую массу на ГУ. И только один процент вероятности контуженных стабилизаторов в мафоне,так чующих просадку бортового напряжения!!
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от DobryMolodetz 
Социальные закладки