да конечно проверенно,там и не один короб был для проверки задействован
Раз этот вариант исключён,всё целое в подвижке-тогда кроме плохого контакта в подводящих, других мыслей не возникает.При измерении сопротивления нормально,но нагрузка вносит директиву на работу.Примерно так выглядит ситуация по моему мнению,как вариант.,
Раз этот вариант исключён,всё целое в подвижке-тогда кроме плохого контакта в подводящих, других мыслей не возникает.При измерении сопротивления нормально,но нагрузка вносит директиву на работу.Примерно так выглядит ситуация по моему мнению,как вариант.,
я Вас правильно понимаю подводящие-канатики между зажимными клемами саба и самой катушкой?Подвижные которые
а как правильно проверить подводящие?Визуально они в хорошем состоянии.Я делал так-подключил тонкими проводами от плюса и минуса саба к наушникам и надавливал на дифузор,и медленно и резко-скрежита и что то на вроде такого я не услышал(это могло свидетельствовать о разрыве)
Поскольку разбор динамика позволяет легко освободить диффузор от магнитной системы,можно подключить тестер,поставив предел на "х1" в омическом измерении-далее исследовать их состояние по контролю и его изменению(шевелим контакты,наблюдаем за этим процессом,записывая показатели на бумагу).Далее результат опубликовываем здесь,в этой теме.,
Поскольку разбор динамика позволяет легко освободить диффузор от магнитной системы,можно подключить тестер,поставив предел на "х1" в омическом измерении-далее исследовать их состояние по контролю и его изменению(шевелим контакты,наблюдаем за этим процессом,записывая показатели на бумагу).Далее результат опубликовываем здесь,в этой теме.,
Социальные закладки