Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1657 Это не представляется возможным в моей компоновке
Репутация: 1657 таких советчиков уже наслушался , сводил в 1 точку в заднее крыло все минусы - тож самое что и сейчас все в 1 точке под капотом.
пробовал Вашу теорию на 1 усилке - заземлил на заднее крыло без дистриба - все равно свист был (так что с дистрибом или без - пофиг).
без дистриба в штатное место никак не заземлить без сверления дыр .
сам по себе совет - с каждого уся вести в ближайшую точку провод массы тем самым увеличивая количество выходов на массу - это бред ,
ну я конечно не удивлюсь если его подсказал пёсик на аватарке.
Репутация: 1294044
Репутация: 1657 для тех кто в бронепоезде - пробовал , в топку...
Репутация: 1294044
Репутация: 240997 Сравнить репутацию свою и песика тоже можно, она не на одних смехyeчках выросла... Земляные петли не разу не новость. Корпуса как с массой связаны?
Социальные закладки