Если речь о моей машине , то все корпуса (подразумевается минуса питания) звуковой системы сходятся в минусовом дистре а он идет на минусовую клемму аккума , а от клеммы провод на массу машины.
На минусовую клемму идет так же штатный минус. когда была магнитола , то если ее напрямую к усям подключить - свист не был слышен , а если между ними проц стоит , то свит слышен.
На подходе carpc. Силовую проводку перетягивать как то иначе чем щас я вряд ли буду - это трудозатратно и результат 99% останется тот же.
Вот планирую трансы , который ставят в ci-2rr в уси запихать (потому как положительный опыт есть - на усе саба были на заведенном двигле самопроизвольные колебания
sub-2rr их устранил , звук нисколько не испортив в диапазоне частот 25-60 Гц), но по этому поводу тут никто слова не сказал.
Социальные закладки