Фоновый шум и писк при наборе оборотов

Цитата:

---

Сообщение от Flatout

В первую очередь желательно правильно развести "минусы" системы

---

Не правильно выразился. Это не "желательно", а "НЕОБХОДИМО"!
см.#10

Цитата:

---

Сообщение от виталя79

я справился так - взял от терминала куда "минусятся" все усилки -провел провод к ГУ и просто закрепил его на корпус. Это делал по быстрому,когда искал проблему. И все пропало.Ну так и осталось .Потом будет время,может сделаю как правильнее. Но суть в том,что все минуса из одной точки -сработала. Ну там еще гейн на вч немного прибрал до кучи

---

Грубо говоря кинул минус с усилков на корпус мафона?

---------- Сообщение добавлено 19.05.2019 в 17:09 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Flatout

Не правильно выразился. Это не "желательно", а "НЕОБХОДИМО"!
см.#10

---

Займусь этим в ближайшие дни)
Получается минус у меня ГУ в последствии будет брать с того же места, где и усилки
Плюс переделывать напрямую от АКБ есть смысл?

Ну не с усилков, а с точки откуда усилители берут минус. В моем случае это терминал"тройник" тк усей 3 штуки. В свободную дырку закрепил провод и к корпусу мафона его.

Цитата:

---

Сообщение от виталя79

Ну не с усилков, а с точки откуда усилители берут минус. В моем случае это терминал"тройник" тк усей 3 штуки. В свободную дырку закрепил провод и к корпусу мафона его.

---

Понял, принял, у меня такой же терминал стоит)

Цитата:

---

Сообщение от виталя79

Ну не с усилков, а с точки откуда усилители берут минус. В моем случае это терминал"тройник" тк усей 3 штуки. В свободную дырку закрепил провод и к корпусу мафона его.

---

Только правильнее не к корпусу ГУ, а к минусу его питания.

Ну правильнее так. Но в моем случае и так все работает. Пока "и тааак сойдёт". Сам минус идёт к гу через антенну. Не хотелось возиться с этим.

Цитата:

---

Сообщение от Lexx69

Только правильнее не к корпусу ГУ, а к минусу его питания.

---

Не помогла эта манипуляция, убрал родной минус из колодки, кинул новый провод минусовой от ГУ до болта под задним сиденьем, там соединил его с проводом, который взял с терминала питающего усилки
Или фишка именно в том, чтобы с каждого усилка кинуть по проводу и соединить их в месте?

Цитата:

---

Сообщение от gressorus

убрал родной минус из колодки,

---

А кроме минуса в колодке других штатных минусов точно нет? Если отключить новый минус (тот что до болта за задним сидением) и по попробовать прозвонить корпус ГУ на кузов авто? Звониться НЕ должно. У меня было именно так - доп минус был на корпус ШГУ, убрал его и всё нормализовалось.

Цитата:

---

Сообщение от Yogi

А кроме минуса в колодке других штатных минусов точно нет? Если отключить новый минус (тот что до болта за задним сидением) и по попробовать прозвонить корпус ГУ на кузов авто? Звониться НЕ должно. У меня было именно так - доп минус был на корпус ШГУ, убрал его и всё нормализовалось.

---

Не прозванивал, попробую
Но щас внимательно посмотрел еще раз на колодку
И заметил, что родной минус с колодки из трех проводов сделан
Один бОльшего сечения, и два поменьше и все соединяется в один на выходе к ГУ, может быть в них еще дело и от них тоже попробовать избавиться?

Вложение 1280563

Иногда этим грешит и штатная антенна...
Вообще вариантов весьма много и не все предсказуемы... начиная от генератора и полудохлого АКБ и заканчивая пробоем акустических проводов на кузов... или недозатянутым или окислившимся болтом массы...
И где была поймана разность потенциалов земель, порой, бывает найти очень сложно... поэтому даются только общие рецепты, а далее только кропотливый перебор вариантов...

---------- Сообщение добавлено 25.05.2019 в 13:26 ----------

Цитата:

---

Сообщение от gressorus

Не прозванивал, попробую
Но щас внимательно посмотрел еще раз на колодку
И заметил, что родной минус с колодки из трех проводов сделан
Один бОльшего сечения, и два поменьше и все соединяется в один на выходе к ГУ, может быть в них еще дело и от них тоже попробовать избавиться?

Вложение 1280563

---

Стоит найти распиновку разъема ГУ и не гадать...