Фоновый шум и писк при наборе оборотов

Сообщение от виталя79

Ну не с усилков, а с точки откуда усилители берут минус. В моем случае это терминал"тройник" тк усей 3 штуки. В свободную дырку закрепил провод и к корпусу мафона его.

Понял, принял, у меня такой же терминал стоит)

Сообщение от Lexx69

Только правильнее не к корпусу ГУ, а к минусу его питания.

Не помогла эта манипуляция, убрал родной минус из колодки, кинул новый провод минусовой от ГУ до болта под задним сиденьем, там соединил его с проводом, который взял с терминала питающего усилки
Или фишка именно в том, чтобы с каждого усилка кинуть по проводу и соединить их в месте?

Сообщение от Yogi

А кроме минуса в колодке других штатных минусов точно нет? Если отключить новый минус (тот что до болта за задним сидением) и по попробовать прозвонить корпус ГУ на кузов авто? Звониться НЕ должно. У меня было именно так - доп минус был на корпус ШГУ, убрал его и всё нормализовалось.

Не прозванивал, попробую
Но щас внимательно посмотрел еще раз на колодку
И заметил, что родной минус с колодки из трех проводов сделан
Один бОльшего сечения, и два поменьше и все соединяется в один на выходе к ГУ, может быть в них еще дело и от них тоже попробовать избавиться?

И из колодки эти два маленьких провода как раз звонятся на корпус ГУ