Расскажите пожалуйста. Марку провода lдля пайки от подвеса до клеммы. саб hertz es250. спасибо
Расскажите пожалуйста. Марку провода lдля пайки от подвеса до клеммы. саб hertz es250. спасибо
Офигеть! Ну ладно написал человек всякое разное. А спасибо-то зачем? Это же лепет начинающего любителя. При таких делах ценность спасибо становится ничтожной.
С чего бы это вес катушки увеличивался? Плотность эпоксидки и БФ примерно одинаковые и по сравнению с весом меди их вес ничтожен, а в составе веса подвижки вообще можно пренебречь (на самом деле вес клея, которым приклеены витки к каркасу около 1-2 % от Mmd). Даже если вообще без клея намотать, оценить разницу в чувствительности нереально.
А то, что эпоксидка плывёт - вообще подача ложной информации. Тут надо что-то другое, а не спасибо давать. Нормальные катушки сгорают в угли и остаются висеть не зависимо от клея, как на DKD, так и БФ-е и на эпоксидке тоже. Надо учиться пользоваться клеями, а не ерунду всякую писать.
Парень хоть очевидно и не профессионал, но делится своим опытом......... Все бы так........
А то что много в его посту далёкого от реальности, так это ни чего страшного, всё можно комментировать и корректировать, для этого и есть спецы и на форуме они присутствуют .......
отнюдь не ложная.
она разная эта эпоксидка как её в народе называют. помимо этого 99.999 он пользовал не эпоксидную смолу, а бытовой эпоксидный клей ЭДП, который в добавок ко всему и выпускают разные заводы с совершенно разными свойствами и это при одной марке клея, посему и результат он такой получал.......
верно, и у Вас есть шанс быть полезным форумчанам, проведя мини мастер класс по технологиям/процессам перемотки катушек динамиков .......
Дружище,возьми равные обьемы БФ-2 или DKD и эпоксидного клея(любую,на твой выбор!),просуши и взвесь! И лишь потом говори о некомпетентности других! А опыта у меня хватает,почитай 23 года уже мотаю динамики,причем не только авто-динамики(это утюги,а не дины!),но и нормальные профессиональные(концертные)! И уж о влиянии веса подвижки на чувствительность знаю довольно много не из теории!
FFZ +1
Дим ...просим на бис ....не стебусь ни разу ...мне реально интересна тема восстановления акустики
Сейчас подумал про мастер класс по катушкам. Это о-очень сложное и долгое дело. Специалисты учатся годы на производстве, имея ежедневные примеры перед глазами и не каждый научается. Написать это в 2-3 абзаца - нереально.
Могу только подтвердить: эпоксидки бывают очень разные, как особо прочные, так и высокотемпературные и даже одну и ту же эпоксидку можно замешать с родным отвердителем по-разному. Именно замешать, при том же процентном соотношении. Про соотношение уже не говорю, как и про добавки - там простор для творчества не ограничен.
Описать хотя бы часть - на диссертацию хватит.
Полно производителей различных эпоксидок и если кто-то взяв самую неподходящую для катушек динамиков (ЭДП), сделал вывод за все другие, то с этим гражданином не о чем говорить. Ему надо учиться делать правильные выводы, логику изучать, а не мастер класс по катушкам. В том смысле, что надо сначала разобраться с основами и только усвоив их переходить к более сложным вещам.
Человек переходящий на "ты" заранее подписывается под своим поражением в дискуссии. Собственно это и является показателем, иначе с чего бы вдруг.
Конечно плотность эпоксидки выше чем у БФ: в среднем 1.2 против 0.85 тоже в среднем. Если бы в составе подвижки клей занимал заметную роль, то разница в плотности имела бы значение, но на одну катушку уходит менее 1-го гр. клея или 1-2 % от массы подвижки.
Не нужно забывать, что при усадке БФ создаёт пустоты, которые снижают прочность соединений, чего нет у эпоксидки. Да и без этого БФ проигрывает в прочности на разрыв.
Что касается веса подвижки, то практика такова: стоит подвижку заменить и масса сразу уменьшается вне зависимости от того как и чем была намотана катушка. Даже если она была намотана алюминием на БФ, а стала медью на эпоксидку. Чувствительность естественно увеличивается.
Во как!...А поражения нет! Глупо думать,что прочитав такое я тут же усохну,обломитесь сударь! Вы,по моему упускаете клеевой вал соединения "катушка-диффузор".. Как по Вашему,из чего он? Чем в этом месте производитель пользуется? Может "Суперклеем?(А подвижка это собственно диффузор,катушка,ну коэффициенты от веса подвес и центр.шайбы!) А если так,то как же достигается прочность диаметрального соединения? Иначе Ваше изделие при работе может получать нелинейные деформации диаметра в сторону "яйца",т.к диффузоры не всегда имеют равномерное распределение бумажной массы по всей поверхности! А раз так,то и катушка следом получает деформацию,и становится не цилиндром(как ей и положено быть!),а чем-то совершенно другим(затрудняюсь с воспроизведением форм..).Особенно этот эффект заметен при подаче одноплечевого постоянного напряжения (лучше всего со знаком +) до Хmax головы. А вот с валиком той же "эпоксидки" этот деффект устраняется ,за счет прочности кольца и эпоксидной смолы или другого клеевого состава,имеющего те же(или лучше) характеристики прочности,но от веса данного кольца Вам ни куда не деться! Значит и оно(кольцо)добавляет веса в подвижку! Теперь по поводу "пустот" в БФ... Ну тут либо Ваш клей старый,либо слой толстый(чего допускать нельзя!),либо Вы задали не ту температуру полимеризации(если только Вы ее(полимеризацию) вообще делаете) и не просушили изделие 24 часа на воздухе до установке в печь...Как-то так,уважаемый....
---------- Сообщение добавлено 19.08.2016 в 13:09 ----------
В Вашем случае перетирание катушки об тот же керн.... Это следствие деформации диффузора(то,что я писал в пред. посте).. Еврики,как и бехрюнгеры,имеют слабенькую бумагу на диффузоре(Евро,правда разной ценовой категории бывают,есть и довольно прочные! Но эт не Ваш случай..). Если их как следует поюзать на неположенной для них частоте(а в клубе это в порядке вещей..),то бумага теряет свою изначальную форму и прочность,бывает и просто начинает сыпаться. А Вашем случае,если только в Вашем городе нет мастера по ремонту динамиков, искать в НЭТе ремкомплект для этого динамика,благо сейчас это не проблема! А если не найдете,то можно вот сюда:https://vk.com/diffusor_service.,эт страничка компании "Диффузор"..
Не стал создавать новую тему. Напишу тут.
Здравствуйте. Есть динамик НЧ EUROSOUND 18 DB 1300 достался мне просто так из клуба. Сказали что перестал работать, себе новые купили для замены.
В общем проверил подводящие провода, обрыва нет. Снял защитный колпачек и увидел в одном месте гильза натерлась о керн, дак вот: если прислонить натертое место к керну и замкнуть то динамик играет будь здоров и сопротивление на входах 8 ом. Если же разомкнуть то играть перестает. Это обрыв в катушке?
Вот ссылка на фото места затирания: http://radikal.ru/lfp/i056.radikal.r...b28934.jpg/htm
Социальные закладки