Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 29

Про ремонт динамиков НЧ.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    04.06.2009
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: Про ремонт динамиков НЧ.

    хочу попробовать вернуть к жизни сгоревший hertz HV165L. есть несколько вопросов:
    1) чем отмачивать диффузор и центрирующую шайбу при разборке? ацетон пойдет?
    2) каким проводом мотать катушку?
    3) каким клеем клеить катушку? читал в инете, что для катушек лучше всего применять БФ-2. тут народ пишет, что эпоксидка тоже хороша. на чем все же остановиться?

    Спасибо!


  2. #2
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1451
    Регистрация
    20.10.2013
    Город/село
    Димитровград
    Сообщений
    47
    Спасибо (Раздал)
    8
    Спасибо (Получил)
    12

    Re: Про ремонт динамиков НЧ.

    Цитата Сообщение от skvortsov Посмотреть сообщение
    хочу попробовать вернуть к жизни сгоревший hertz HV165L. есть несколько вопросов:
    1) чем отмачивать диффузор и центрирующую шайбу при разборке? ацетон пойдет?
    2) каким проводом мотать катушку?
    3) каким клеем клеить катушку? читал в инете, что для катушек лучше всего применять БФ-2. тут народ пишет, что эпоксидка тоже хороша. на чем все же остановиться?

    Спасибо!
    Отмачивать ,в основном,647-ым(646 не годится!),ацетоном можно,но изведешь его много! Медь и только медь! Есть клей DKD,купить мона в НПО "Диффузор"(это в Питере),цена 1500 рябчиков за 90 г. Более простой метод-БФ-2! Пропитка каркаса,подсушил+нанес клей+намотал слой+нанес клей+подсушил(кол-во слоев клея зависит от толщины провода и мощности дина), и так далее,в зависимости от кол-ва слоев провода. Как сушить:сутки на воздухе,2 часа при температуре 160 градусов. При правильно расчитанной магнитной системе держит долговременно 2000Вт. Клей БФ-2 можно купить NET-магазине "Чип @ Дип"!
    И еще:эпосидка действительно плывет при даже относительно небольшом нагреве,проверено на опыте + тяжелая она,не
    меняется масса клея после отверждения,а от этого чуйка падает,т.к. вес катушки увеличивается(а он и без того в автосабах большой!)!


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa