Цитата Сообщение от Vitalo777 Посмотреть сообщение
Пробовал эпоксидный клей ЭДП-2 не подходит (расползлась )
Следующий БФ-2 (пробовал его но не качественно намотав) при полной мощности она греется и клей очень сильно пахнет! Попробуем еще намотать по качественней!
Эпоксидка ползет при наматывании,особенно если мотать вручную. Но если не торопиться и мотать послойно в сутки,а потом прокалить изделие при t - 140-160 C,получите вполне приемлемый результат! Есть ,правда адгезивы в автомагазинах,живут они коротко. Если будете успевать мотать слои и разводить между тем адгезив,то все пойдет быстрее,но и в том и в другом случае катушка получится тяжелой(коэффициент усыхания ЭДП = 0!)! В случае с БФ-2,катушка пахнет потому,что не просушена! Намотка делается с послойным нанесением клея(клей+слой+клей+слой+клей),этот бутерброд сохнет сутки на воздухе,затем 2 часа прокалки при 160 градусах! Коэффициент усыхания = 10