Пробовал эпоксидный клей ЭДП-2 не подходит (расползлась ))) )
Следующий БФ-2 (пробовал его но не качественно намотав) при полной мощности она греется и клей очень сильно пахнет! Попробуем еще намотать по качественней!
Вид для печати
Пробовал эпоксидный клей ЭДП-2 не подходит (расползлась ))) )
Следующий БФ-2 (пробовал его но не качественно намотав) при полной мощности она греется и клей очень сильно пахнет! Попробуем еще намотать по качественней!
Эпоксидка ползет при наматывании,особенно если мотать вручную. Но если не торопиться и мотать послойно в сутки,а потом прокалить изделие при t - 140-160 C,получите вполне приемлемый результат! Есть ,правда адгезивы в автомагазинах,живут они коротко. Если будете успевать мотать слои и разводить между тем адгезив,то все пойдет быстрее,но и в том и в другом случае катушка получится тяжелой(коэффициент усыхания ЭДП = 0!)! В случае с БФ-2,катушка пахнет потому,что не просушена! Намотка делается с послойным нанесением клея(клей+слой+клей+слой+клей),этот бутерброд сохнет сутки на воздухе,затем 2 часа прокалки при 160 градусах! Коэффициент усыхания = 10
Гильза изготовлена обычно из алюминиевой фольги,изредка из титановой. Но есть подводный камешек,разница в коэффициентах расширения металлов! Медь и алюминий не сходны,поэтому на фольгу предварительно на тот же клей(БФ-2) клеим или нетканку белую(продается в хоз. маг.,для грядок иногда используют! Брать самую тонкую,не более 0.1 мм.!),или кальку (без парафина!). Только потом мотаем провод.Я же пользую стеклоткань тонкого плетения с пред. пропиткой(у нас такую продают).
А вроде такая салфетка сходна с (нетканка)
Вложение 1065968
Добавлю фото!Вложение 1070968Вложение 1070970Вложение 1070972
И Видео перемотанного DD CS 6.5
Ну если посторонних призвуков нет,пусть будет так. Вот только колпак приклеить на место надо,это ведь не декорация! Во-первых: без него прерывается разделение 0 - 180 градусников поляризации головы,во-вторых: исчезает поршневая система вентиляции(это при наличии вент.отверстий в корпусе корзинки,диффузора,или просечки центрующей шайбы),ну и пыль(он потому и зовется "пыльник"). Как-то так...