Сам чиню саб нужны советы.

Спасибо. Буду пробовать.
Насчет клея.... У них там катушка вообще каким то невидимым клеем закреплена. На вид как будто и нет ничего. А отходит с усилием. А бумажка доверия мне не внушает. У них она только выше обмотки провод крепит. Но даже там температура не шуточная. Вдруг я тонкую сильно бумагу выберу... Как бы пожара не было :-D
Как вам вообще этот дин? По конструкции на вид солидно. Магнит чуть ли не как у солобарика! Высота намотки тоже хорошая. Подвес широкий. Вентиляция не плохая. Не ожидал от такого бюджетного саба... Еще б починить его удачно :-). Тогда он еще ни одного соседа разбудить сможет надеюсь.

Сообщение от Русик

Спасибо. Буду пробовать.
Насчет клея.... У них там катушка вообще каким то невидимым клеем закреплена. На вид как будто и нет ничего. А отходит с усилием. А бумажка доверия мне не внушает. У них она только выше обмотки провод крепит. Но даже там температура не шуточная. Вдруг я тонкую сильно бумагу выберу... Как бы пожара не было :-D
Как вам вообще этот дин? По конструкции на вид солидно. Магнит чуть ли не как у солобарика! Высота намотки тоже хорошая. Подвес широкий. Вентиляция не плохая. Не ожидал от такого бюджетного саба... Еще б починить его удачно :-). Тогда он еще ни одного соседа разбудить сможет надеюсь.

Так... подожди..... что то ты так пишиь что опять непонятки......
О креплении провода ГДЕ у тебя вопрос. бумажную с клеем обёртку применяют для фиксации отводов. Провод непосредственно катушки мотается сразу со специальным клеем и в дополнительной фиксации следовательно не нуждается.

Конструктив этого саба длинноходный это верно, и катушка высокая и горф широкий, с вентиляцией тоже всё прдумано, единственный конструктивный косяк это как раз то с чем ты имеешь дело, а именно - ОТСЛАИВАНИЕ КЛЕЯ в этом месте и как следствие облом провода катушек внутри клеевого компаунда. НО ЭТО НЕ ИМЕЕТ ОТНОШЕНИЕ К ИМЕНИ, таких косяков полно и значимо именитых брендов.