Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 3 из 6 ПерваяПервая 123456 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 60

Это война: лампа или полупроводник.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    азъ есмь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1038407 Аватар для A!exT
    Регистрация
    05.10.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    7,579
    Спасибо (Раздал)
    393
    Спасибо (Получил)
    9582

    Re: Это война: лампа или полупроводник.

    начнем:

    Цитата Сообщение от boris79 Посмотреть сообщение
    в А-классе гибриды все-равно не работают.
    с чего вдруг?

    Цитата Сообщение от boris79 Посмотреть сообщение
    Для того чтоб октальная лампа отработала свой срок, ее нужно прогревать не менее 10 минут до включения анода
    у каких ламп начало эмиссии через 10 минут?


  2. #2
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 21908 Аватар для boris79
    Регистрация
    22.11.2012
    Город/село
    Краснодар
    Сообщений
    324
    Спасибо (Раздал)
    282
    Спасибо (Получил)
    290
    Автор

    Re: Это война: лампа или полупроводник.

    Цитата Сообщение от A!exT Посмотреть сообщение
    начнем:


    с чего вдруг?
    Ок, назовите хотя бы один автомобильный гибрид, работающий в классе А?


    Цитата Сообщение от A!exT Посмотреть сообщение
    у каких ламп начало эмиссии через 10 минут?
    Можно подать напряжение на анод октальной лампе (имеется в виду силовой триод типа как 6н5с, 6н13с, 6с33 или пентоды el34 el84 т.п.) и сразу, но срок службы уменьшится на порядок (общеизвестный факт, не охота тратить время и останавливаться на обыденных вещах)!

    ---------- Сообщение добавлено 20.01.2017 в 13:14 ----------

    Ну, еще что вызывает смущение?


  3. #3
    зануда Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 447322
    Регистрация
    27.03.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3,308
    Спасибо (Раздал)
    1867
    Спасибо (Получил)
    4356

    Re: Это война: лампа или полупроводник.

    Цитата Сообщение от boris79 Посмотреть сообщение
    автомобильный гибрид, работающий в классе А?
    1. Все-таки надо с классом повредилися...
    2. А почему сразу таки автомобильный? ведь ничего не мешает в авто воткнуть и не авто версию чего-то если очень хочется. У меня например сабовый комплекс совсем не авто и ничего, живет уже года три по моему...


  4. #4
    азъ есмь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1038407 Аватар для A!exT
    Регистрация
    05.10.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    7,579
    Спасибо (Раздал)
    393
    Спасибо (Получил)
    9582

    Re: Это война: лампа или полупроводник.

    тогда так и пишите, что вам не встречались такие автомобильные гибриды.

    срок службы сокращается на какой порядок и при каких анодных напряжениях? в автоусилителях, например, такой проблемы нет. знаете почему?


  5. #5
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 21908 Аватар для boris79
    Регистрация
    22.11.2012
    Город/село
    Краснодар
    Сообщений
    324
    Спасибо (Раздал)
    282
    Спасибо (Получил)
    290
    Автор

    Re: Это война: лампа или полупроводник.

    Цитата Сообщение от A!exT Посмотреть сообщение
    тогда так и пишите, что вам не встречались такие автомобильные гибриды.
    Да, т.к. усилитель, работающий в А-классе, рассеивает около 90% в виде тепла, т.е. при потреблении 1 или 1,5 кВт, на выходе имеем 2х4-5Вт. не встречались мне такие автомобильные усилители, а вам встречались, если не можете опровергнуть, зачем спорите?

    Цитата Сообщение от A!exT Посмотреть сообщение
    срок службы сокращается на какой порядок и при каких анодных напряжениях? в автоусилителях, например, такой проблемы нет. знаете почему?
    1. Рабочее напряжение 6н5с 300В (усиление в ламповом однотактном триоде идет по аноду).
    2. Сокращается вместо заявленных 5000 часов до 500 примерно.
    3. Да, потому что нет автомобильных однотактников!

    Еще глупые вопросы будут?


  6. #6
    зануда Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 447322
    Регистрация
    27.03.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3,308
    Спасибо (Раздал)
    1867
    Спасибо (Получил)
    4356

    Re: Это война: лампа или полупроводник.

    Цитата Сообщение от boris79 Посмотреть сообщение
    6н5с 300В (усиление в ламповом однотактном триоде идет по аноду).Сокращается вместо заявленных 5000 часов до 500 примерно.
    Так у нее 500 как раз заявлено... 5000 часов я что-то не помню ламп с такими параметрами...


  7. #7
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 21908 Аватар для boris79
    Регистрация
    22.11.2012
    Город/село
    Краснодар
    Сообщений
    324
    Спасибо (Раздал)
    282
    Спасибо (Получил)
    290
    Автор

    Re: Это война: лампа или полупроводник.

    Цитата Сообщение от andr_l Посмотреть сообщение
    Так у нее 500 как раз заявлено... 5000 часов я что-то не помню ламп с такими параметрами...
    Ну, 500 часов они уже у меня проработали...
    Здесь проблема не в том, чтоб выдернуть одну лампу и вставить другую (дело не сильно затратное если это не 300В), на самом деле лампы подбираются по параметрам, либо искать приличный магазин который это сделает, но там 6н5с или 13с Вы не купите. Остается второй вариант: брать несколько (штуки 4, если 4 лампы как у меня, тогда -16 хотя бы) и делать это самому. После пары таких экзикуций, уверен, что вопросы типа: зачем греть? больше возникать не будут.

    ---------- Сообщение добавлено 20.01.2017 в 13:54 ----------

    Цитата Сообщение от A!exT Посмотреть сообщение
    их несколько моделей, и я их живьем пользовал ))
    Отлично! Ну, и как ощущение? Почему не оставили?
    Понятно из характеристик, что это двухтактник, на нем можно и 100Вт получить, но двухтакники звучат хуже по сравнению с однотактными (не спрашивайте меня почему? не знаю, возможно из-за обратных цепей...), хотя жрут меньше.
    Теоретически, если воткнуть в машину однотактный усилитель (допустим поставили вентилляторы и пожертвовали большим багажником в крузаке или подобным авто), который бы выдавал около 5 Вт на канал, токопотребление его составит около 1,5кВт, где взять такой генератор? авто тоже нужно электричество, значит гена нужен хотя бы на 2кВт!!!

    ---------- Сообщение добавлено 20.01.2017 в 14:13 ----------

    Что-то активность упала?


  8. #8
    зануда Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 447322
    Регистрация
    27.03.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3,308
    Спасибо (Раздал)
    1867
    Спасибо (Получил)
    4356

    Re: Это война: лампа или полупроводник.

    Цитата Сообщение от boris79 Посмотреть сообщение
    Ну, 500 часов они уже у меня проработали...
    не спрыгивайте, вы четко сказали про даташитовские цифры. поэтому будьте добры привести в пример лампу со временем наработки 5000 часов....
    Цитата Сообщение от boris79 Посмотреть сообщение
    на самом деле лампы подбираются по параметрам
    у меня на девайсы всегда был подобранный зип... я конечно под напряжением в отличие от вас лампы не меняю поэтому не имел проблем с заменой
    Цитата Сообщение от boris79 Посмотреть сообщение
    После пары таких экзикуций, уверен, что вопросы типа: зачем греть? больше возникать не будут.
    ну мне аудиофилов не понять.... поэтому считаю "проблему" 10 минут очень надуманной, как впрочем и ваш тезис про 20 минут до работы
    Цитата Сообщение от boris79 Посмотреть сообщение
    Теоретически, если воткнуть в машину однотактный усилитель (допустим поставили вентилляторы и пожертвовали большим багажником в крузаке или подобным авто), который бы выдавал около 5 Вт на канал, токопотребление его составит около 1,5кВт
    вы бы калькулятором, раз нет собственного опыта с лампами попробовали научиться пользоваться, перед тем как писать про 5Вт в нагрузку и 1к5 Вт питания
    Цитата Сообщение от boris79 Посмотреть сообщение
    Что-то активность упала?
    Да потому что вы в окончательный бред скатились.... то вам подавай транзистор в классе А, то зачем-то вы полтора киловатта тратите на 5Вт... Очень отдает теоретизировавшем в вопросах которые вы сами не знаете


  9. #9
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 34935 Аватар для maisteroleg
    Регистрация
    17.01.2016
    Город/село
    Львов
    Сообщений
    460
    Спасибо (Раздал)
    30
    Спасибо (Получил)
    385

    Re: Это война: лампа или полупроводник.

    6с33, el84- Это октальные лампы?


  10. #10
    зануда Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 447322
    Регистрация
    27.03.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3,308
    Спасибо (Раздал)
    1867
    Спасибо (Получил)
    4356

    Re: Это война: лампа или полупроводник.

    Цитата Сообщение от maisteroleg Посмотреть сообщение
    6с33, el84- Это октальные лампы?
    неа...

    ---------- Сообщение добавлено 20.01.2017 в 13:28 ----------

    Цитата Сообщение от boris79 Посмотреть сообщение
    усилитель, работающий в А-классе, рассеивает около 90% в виде тепла, т.е. при потреблении 1 или 1,5 кВт, на выходе имеем 2х4-5Вт.
    подождите... 10% от 1000Вт это 100Вт. А от 1500 это 150Вт... ну никак не 5Вт.... К тому же реальный КПД не 10% а под 25%. Поэтому не все так сложно в данном случае...


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa