Вопрос по генератору

**начинающий 78** · 22.07.2014 20:24

Сообщение от Андреичъ

а где у вас предохранитель?

От генератора провод уходит в общий жгут,а далее тернистыми путями в обход двигателя ,ныряет в коробку с релюхами и предохранителями,и как то подпитаться туда невозможно.

**MAGNITOLA** · 22.07.2014 20:24

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Андреичъ** · 22.07.2014 20:25

Сообщение от начинающий 78

ныряет в коробку с релюхами и предохранителями

а от туда?

**Kirilliwe93** · 22.07.2014 20:55

Сообщение от начинающий 78

С этим ясно.А как продублировать +,что бы избавится от падения 0.5В. Машина не новая,проводка устала наверное.Можно ли кинуть на прямую к батарейке еще один провод,квадратов на 20-30,и еще один пред на 100 А ?

Генератор очень слаб, если 45-80... Для него 13,5 это очень даже хорошо) ставьте 100+ генератор и дублируйте + от генератора к тойже коробке под пред

**Дмитрий Лукичев** · 22.07.2014 21:34

Сообщение от начинающий 78

От генератора провод уходит в общий жгут,а далее тернистыми путями в обход двигателя ,ныряет в коробку с релюхами и предохранителями,и как то подпитаться туда невозможно.

Нецензурный вопрос -как мерялось напряжение на генераторе а не на акб?!

Предвосхищая ответ-провод 16мм"2 привинчивается на генератор и напрямую (без всяких предохранителей ) на акб. Еще вопрос-какой черт дернул вас мерять вообще напряжение?! Какие то проблемы-с разрядом акб?! Еще вопрос-какая температура двигателя и на улице была в момент замера?! При включении дальнего света,птф,печки,обогрева стекла,-насколько падает напряжение именно на генераторе?!

**Андреичъ** · 22.07.2014 22:03

Сообщение от Дмитрий Лукичев

Предвосхищая ответ-провод 16мм"2 привинчивается на генератор и напрямую (без всяких предохранителей ) на акб.

ну блин! я хотел чтоб ТС сам дошел до этой мысли, посему и спрашивал такие дурацкие вопросы. вроде верхнего!

**Дмитрий Лукичев** · 22.07.2014 22:08

Сообщение от Андреичъ

я хотел чтоб ТС сам дошел до этой мысли,

-нефиг...-тоёта не запорожец-упалит ещё чего в блоке предохранителей!

**начинающий 78** · 22.07.2014 22:22

Сообщение от Андреичъ

а от туда?

Из этой же коробки выходит жгут на +

**Андреичъ** · 22.07.2014 22:23

Сообщение от начинающий 78

Из этой же коробки выходит жгут на +

после того самого предохранителя??? а потом куда?

**начинающий 78** · 22.07.2014 22:28

Сообщение от Дмитрий Лукичев

Нецензурный вопрос -как мерялось напряжение на генераторе а не на акб?!

Предвосхищая ответ-провод 16мм"2 привинчивается на генератор и напрямую (без всяких предохранителей ) на акб. Еще вопрос-какой черт дернул вас мерять вообще напряжение?! Какие то проблемы-с разрядом акб?! Еще вопрос-какая температура двигателя и на улице была в момент замера?! При включении дальнего света,птф,печки,обогрева стекла,-насколько падает напряжение именно на генераторе?!

Напряжение замерял электрик,на горячую,на улице +35-40,на оборотах ничего не меняется,при полной электро нагрузке падение 0.1-0.2 В.Полез замерять,так как при горящем в салоне свете в течении 1-2 часов,проблемы с запуском.

---------- Сообщение добавлено 22.07.2014 в 21:30 ----------

Сообщение от Андреичъ

после того самого предохранителя??? а потом куда?

На акум.+