А, понял.Сейчас замерять нечем,отдал тестер электрику.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 4487 
А, понял.Сейчас замерять нечем,отдал тестер электрику.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1293946 
...ток измеряется последовательным соединением измерительного прибора(амперметр)в данной цепи, путём разрыва основной нагрузки.,Сообщение от Флекс 71**
Репутация: 259632 
А не проще + снять и в разрыв амперметр подключить?!!
Репутация: 1502761 
Без разницы.
Репутация: 1293946 От перемены мест слагаемых-сумма не изменяется.,
Репутация: 66480 
50 км в день....13.8 в и плохой запуск после двухчасового перерыва с горящей 5 вт лампочкой в салоне?! АКБ скоро в утиль-пластины осыпались.Просто у Т.С в одессах морозов нет,а то уже зимой поменял бы. Новую акб тренировать-разрядить лампочкой 55 вт до 11-10.8 вольт,затем заряд малым током-не более 1.5 ...2а с расчетом емкости.Если 60 а.ч-то в течении 30 часов.Затем разряд-потом опять заряд и на машину! Все остальные обсуждения по поводу зарядки пустая трата времени!
---------- Сообщение добавлено 24.07.2014 в 22:59 ----------
При покупке акб взять у жены весы,и чесать с ними в магазин-среди батарей одинаковой емкости-выбирать самую тяжелую и конечно свежую.По маркам расклад неоднозначен-но современные кальциевые при низком напряжении заряда не советую категорически! лУЧШЕ ВСЕГО зарекомендовали себя тюменские,обслуживаемые( с пробочками),сейчас они под крышкой делаются!
Репутация: 4487 Спасибо.Весы есть свои,часто с ними езжу за покрышками и дискамиА что то из Bosch,Varta или Титан арктик что то достойное есть ?
Репутация: 613059 
Господа!Измерять придётся от 20-ти до 80-ти ампер постоянного тока.Это уже нужен не тестер.,а калиброванный профприбор.(для справки: у Шкода-Октавия после пуска двигателя генератор некоторое время выдаёт более 40-ка Ампер.Замер делался специализированными клещами без разрыва цепи.)
Но если есть желание проверить тестер на устойчивость к значительным токам,то попробуйте.
Репутация: 1293946 Здесь вопрос по спящему состоянию,если такой ток покоя будет-тогда АКБ умрёт очень быстро.,
Репутация: 1502761 Юр,когда и где?Я про измерение при выключенном всём.Миллиампер 500 я видел несколько раз,аккумулятор за сутки практически "засыпал"
Ваши права
Социальные закладки