Вопрос по генератору

Сообщение от начинающий 78

С этим ясно.А как продублировать +,что бы избавится от падения 0.5В. Машина не новая,проводка устала наверное.Можно ли кинуть на прямую к батарейке еще один провод,квадратов на 20-30,и еще один пред на 100 А ?

ну по идее не помешает в этом стремлении поменять все цепи гена-кузов, гена-акб, акб-кузов хорошим медным кабелем

Сообщение от начинающий 78

Я так и думал,а вот предохранитель тоже дублировать,таким же номиналом?

а где у вас предохранитель?

Сообщение от начинающий 78

ныряет в коробку с релюхами и предохранителями

а от туда?

Сообщение от начинающий 78

Из этой же коробки выходит жгут на +

после того самого предохранителя??? а потом куда?

Сообщение от начинающий 78

От генератора провод уходит в общий жгут,а далее тернистыми путями в обход двигателя ,ныряет в коробку с релюхами и предохранителями,и как то подпитаться туда невозможно.

Нецензурный вопрос -как мерялось напряжение на генераторе а не на акб?! Предвосхищая ответ-провод 16мм"2 привинчивается на генератор и напрямую (без всяких предохранителей ) на акб. Еще вопрос-какой черт дернул вас мерять вообще напряжение?! Какие то проблемы-с разрядом акб?! Еще вопрос-какая температура двигателя и на улице была в момент замера?! При включении дальнего света,птф,печки,обогрева стекла,-насколько падает напряжение именно на генераторе?!

Сообщение от Дмитрий Лукичев

Предвосхищая ответ-провод 16мм"2 привинчивается на генератор и напрямую (без всяких предохранителей ) на акб.

ну блин! я хотел чтоб ТС сам дошел до этой мысли, посему и спрашивал такие дурацкие вопросы. вроде верхнего!

Сообщение от Андреичъ

я хотел чтоб ТС сам дошел до этой мысли,

-нефиг...-тоёта не запорожец-упалит ещё чего в блоке предохранителей!