Выбор АКБ, и поиск причины кончины смерти старого АКБ

Сообщение от хоттабыч

Хотя бы посмотреть - не сухой ли он ?

Это посмотрел, уровень как с магазина, во всех банках одинаковый. При зарядке в каждой банке поднимаются нечастые пузырьки.

Сообщение от хоттабыч

Тогда что то бы включилось : фары, печка, ещё что там ... Сигналка не могла " орать" всю ночь ?

Сигналка не могла, услышал бы. А вот остальное уже подумываю, что вдруг чтото и осталось работать, не смотря на отключение.

Сообщение от ALEXx3

То есть, до конца (10,5в) не разрядили? Жаль, узнали бы остаточную ёмкость акб.
А так, остаётся только гадать, послужит ли ещё этот акб или нет.

Да, я честно сказать ожидал что под лампочкой акб сядет минут за 10-15. Но в итоге конечно поторопился и не разрядил до конца и не зарядил полностью.

А если все таки придется новый акб покупать? На что сейчас хоть внимание обращать? Varta? mutlu? exide ?

И еще такой вопрос в голове, а как относятся усилители к таким рязрядам акб? Если например у меня акб почти сел и я пробую завестись, не пагубно ли ли для аппаратуры?

Сообщение от kostake

Если например у меня акб почти сел и я пробую завестись, не пагубно ли ли для аппаратуры?

При малом напряжении , в том числе и плохой контакт - горит бп уся ( велика вероятность ). А зачем мучить и так дохлый акб ?

Сообщение от kostake

Да, я честно сказать ожидал что под лампочкой акб сядет минут за 10-15. Но в итоге конечно поторопился и не разрядил до конца и не зарядил полностью.

Контрольно-тренировочный цикл (КТЦ) АКБ

Сообщение от хоттабыч

При малом напряжении , в том числе и плохой контакт - горит бп уся ( велика вероятность ). А зачем мучить и так дохлый акб ?

Вот этого и боялся. Просто на авто часто еще мой отец ездит, он может просто не уследить за напряжением и начать пытаться заводить авто до победного

Сообщение от хоттабыч

Контрольно-тренировочный цикл (КТЦ) АКБ

Спасибо за ссылку. Попробую также сделать, вдруг оживет и емкость увеличится.

Сообщение от kostake

он может просто не уследить за напряжением и начать пытаться заводить авто до победного

При выключенной музыке-ничего не будет.
ЗЫ-выкинь свой чудо-регулятор.

Сообщение от Флекс 71**

При выключенной музыке-ничего не будет.
ЗЫ-выкинь свой чудо-регулятор

Конечно при выключенной. Я просто за то что плюс то и минус на акб постоянно. И думал что просад при стартере (на севшем акб) не создаст ли перекос напряжений дикий в усе.
Насчет чудо регулятора уже задумался)) Мусорка по нем плачет. А какой тогда лучше поставить? Трехуровневый? Просто стоковый вообще унылое напряжение дает.

Сообщение от kostake

Просто стоковый вообще унылое напряжение дает.

Где ты его измерял?Пробуй непосредственно на клемме генератора.
И ещё-инжектор?Ремень генератора плоский?

Сообщение от Флекс 71**

де ты его измерял?Пробуй непосредственно на клемме генератора.
И ещё-инжектор?Ремень генератора плоский?

На клеммах акб, да и на клемме генератора, на стоке если память не подводит, без нагрузки около 13,5 было, с нагрузкой порой ниже 13 падало. диодный мост прозванивал, все там зачистил, и тогда заменил таблетку по этой инструкции , думал что избавился от проблем

После прочтения съесть!

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=268551&start=0

Да, инжектор, ремень плоский (ручейковый).

Сообщение от ALEXx3

Сейчас у вас в России рубль упал, зачем заморские покупать? Российских много неплохих и дешёвых, Aktex, Зверь, например. Главное - не столько бренд, сколько свежесть акб.

Да, цены на ино акб просто пугают. Но почему то нету доверия к нашим. Всегда считал что отечественный АКБ это временная штука на 1годик (свой viper примерно также и купил, с финансами тогда было туго (да как и всегда в принципе ).