Цитата Сообщение от engine 43 Посмотреть сообщение
В моём понимании современный 16 клапанник должен быть четырехцилиндровым и не должен иметь карбюратора и распределителя зажигания.
Видешь ли этот винрарный агрегат, который собрали мальчики наспех, все таки остается эталоном в области ремонтопригодности (как и большая часть американской классики ) А в плане выдаваемой мощности с него на соло карбе можно спрашивать вплоть до 100 сил с литра на товарном бензине.

Цитата Сообщение от engine 43 Посмотреть сообщение
Конечно, т.к. это моя работа.
Как снимешь работу выполненную также быстро и аккуратно как эти мальчики с жм агрегатом, или хотябы с тем оборудованием как дяди вокруг форд мотора - с меня лайки без вопросов