Сложнее всего с протяжкой силового кабеля в Ауди С4,если она с климой!!!))шучу...там акум под сидухой.проблем не возникает.
Репутация: 26012 Сложнее всего с протяжкой силового кабеля в Ауди С4,если она с климой!!!))шучу...там акум под сидухой.проблем не возникает.
Репутация: 201234 
Репутация: 2550
Репутация: 276620 в любой машине есть места для просовывания
кроме скайлайна. там сверлить надо
Репутация: 56095 самая удобная машина в плане протяжки силы в салон это СААБ 9000У него есть такая дырка с заглушкой в которую можно легко просунуть женскую руку
Находится она в "аквариуме", так сказать соаберам на заметку
Репутация: 26849 В калине или под педалью сцепления вместе с тросом, или снимать колесо, подкрылок, и тогда можно с основным жгутом проводов протащить
Репутация: 1695 Ниссан Альмера N16
Если смотреть спереди на машину то в левой части моторного отсека рядом со стойкой виден штатный гермоввод, снимайте с него изоленту и вталкивайте провод. Лично я втолкнул туда ДВА кг25, а это не мало. Выходит этот гермоввод за бардачком, там такой белый рукав из ткани, покойпайтесь и увидите. Еще есть со стороны водителя, но как я понял это уже через крыло, поэтому лезть не стал.
Репутация: 4311 в прадо 120 (левый руль) с этим грустно - тянул через резиновое уплотнение с общей проводкой, но там есть нюанс: оно двойное (если смотреть сбоку в разрезе - то как буква Н, где горизонтальная палочка - как раз канал для кабелей). в принципе места в самой резиновой трубке много, но вот проталкивать надо вдвоем (один снаружи, второй ловит провод внутри). или пользоваться шпилькой тонкой металлической.
Социальные закладки