Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
толк будет ,не пугайте и не расстраивайте человека.
У меня аналогичный авто только 2х литровый моторчик(аккумулятор в багажнике-очень удобно).Уже давно всё сделано как положено.Делал сам полностью.Я конечно не профи, но звук мои уши устраивает(может менее искушённые чем у профессиональных установщиков).Стоит 3хполоска DLS ur 36s поканально и сабик Phase Aliante 10" плоский в корбе высотой 9см с фазиком . Уси AS Twister-2шт.У друзей такая же машина и тоже звук переделан,но по другому-так что уже масса вариантов имеется
Под сиденьями места нет естественно и не должно быть-миды под сиденьем играют на обьём заглушенного порога-там всё продумано ещё на заводе.
Так что литров под 8 объёма там имеется.И дины там встают нормально через переходники(делал из МДФ с наклоном динов вперёд).Переделывать конечно много придётся-но оно того стоит...
Штатная акустика -полное #####.Там вообще нет твитеров,только СЧ динамик в двери и бумажная породия мидбаса.
Что ты всё таки выкинешь со временем-это BMW bissness CD(поверь) хотя сейчас ты об этом и не помышляешь.Я сначала из неё линейники выпаял,а со временем на Альпу 9853 всёже поменял.Потому как эта балалайка только радио Маяк может воспроизвести.
Тем более это видимо LE серия бэхи-там звук вообще УЖОС.
Фотки могу прислать попозже.Если в Москве можно где-нибудь показать.
Там есть некоторые сложности по установке(ШРы в дверях,Кан шина ругается на нештатное оборудование.адаптер под мультируль альповский по схеме установки ставишь-а он память на магнитоле сбрасывает ит.д.)
Если реально надумаешь ставить -обращайся,чтобы ошибки не копировать.
Наконец-то хоть один такой же здесь появился-на фрицевской "копейке" тоже имеющий желание "потренировать уши"
БМВ электрокомьпьютеромобиль(там даже щупа уровня масла нет)-я от наводок (писков,визгов,скрипов в динамиках) пол года бегал- проводов как в самолёте так что удачи и не плюнуть на пол пути к результату.
Привет,slonovod3!да очень интересно посмотреть хотя бы на фото,если можеш то выложи фоты сюда,я думаю в будущем кому нибудь пригодится!то есть получается что под сиденьем все таки есть полость какя то куда можно мид впихнуть,я просто еще не разбирал...да самая дешевая,те LE!
Сюда не хочу-здесь публика очень критично придирчивая-точно раскритикуют-СПЕЦИАЛИСТЫ одним словом.А я не профи но муз. школу посещал в детстве прилежно.
Давай мыло-схожу в гараж зафотаю и пришлю.
Получилось прикольно и багажник рабочий остался(только пол сантиметров на 9-10 поднялся и в одном углу сабик из пола торчит за решёткой).Практически в одну линию со сложенными задними сидухами удалось пол вывести...
Вот -так и полагал что мимо не пропустите данное сообщение и даже когда покритиковать нечего всё равно что-нибудь покрити###те и пообсуждаете.
Представьте,что с руками вроде тоже пока всё в порядке.Пальцы все на местах,электролобзик сжимают уверенно,чулочно-носочную технологию давно освоили и на эпоксидку аллергии нет.
Конечно глубокими знаниями построения сцен не обладаю-поэтому читаю здесь и учусь потихоньку.Здесь есть у кого поучиться,но много и личностей которые лишь всё подряд критикуют и дают не дельные советы не в тему.
под сиденья,если с мин коверканьем салона через переходники идеально встают Earthquake SWS-8 (хотя у меня они не ставились,а вот у друзей играли неплохо),конечно бас будет неглубокий-маловато объёма ,но это уже будет бас,а не то что там штатно изрыгается,пластиковые тазики под динами конечно лучше поменять,но можно как папьемаше укрепить стеклолентой с эпоксидкой(что я и произвёл-ну да мне 20 литров не нужно было для моих мидов) и зашумоглушить.Естественно уже понадобится усилитель на них-от гавнитолы они играть не будут.
Кстати обьём .если сделать стэлс и увеличить шель в порог-там приличный получится-только форма сложная.
Только городить надо аккуратно-во первых там пиронатяжители ремней рядом и блок SRS в ценр тонеле.
У меня даже от громкости мидов (когда поддашь) один раз ошибка преднатяжителя выскакивала,толи шр от вибрации отошёл,толи просадку в энергосистеме словил.
Машина для установки ,на мой взгляд архисложная.(просто видел у друзей на альмере и на пассате)-ряд вопросов у них в принципе не возникал,а тут что делать не начнёшь везде проблема.
Дизайн салона тоже очень строгий-особо подиумов не нагородишь-не впишутся.(даже с накладными подиками под сильные миды,тупо,бардачёк не откроешь-крышка упрётся)
Давай выкладывай, не жмись!Вот -так и полагал что мимо не пропустите данное сообщение и даже когда покритиковать нечего всё равно что-нибудь покрити###те и пообсуждаете.
Представьте,что с руками вроде тоже пока всё в порядке.Пальцы все на местах,электролобзик сжимают уверенно,чулочно-носочную технологию давно освоили и на эпоксидку аллергии нет.
Много чего нового узнаешь
slonovod3
слова , слова вот кабы ты нам "колбасу" показал
Социальные закладки