От простенького инсталла до EMMA за 2.5 недели

Красный - область 1 динамик играет в эту область
Синий - область 2 основной обем
Зеленый - связь области 1 и области 2


Кто что думает по поводу узкого места связи области 1 и 2. (Катушка динамика направлена в противоположную область от основного обема) ??

Я думаю что особой роли не сыграет. Т.к. дин не ворочает такие объемы воздуха, которые бы не проходили свободно через имеющуюся узкую часть корпуса. Но тут опять-же, ставить надо и слушать. А еще, а почему бы не сделать этот переход больше, просто сделав слегка выпуклой переднюю стенку ящика? Выпуклости можно расположить по краям, чтобы не мешать дину играть.

Сообщение от kentara

Я думаю что особой роли не сыграет. Т.к. дин не ворочает такие объемы воздуха, которые бы не проходили свободно через имеющуюся узкую часть корпуса. Но тут опять-же, ставить надо и слушать. А еще, а почему бы не сделать этот переход больше, просто сделав слегка выпуклой переднюю стенку ящика? Выпуклости можно расположить по краям, чтобы не мешать дину играть.

Дело не в передней стенке корпуса, а в опорном кольце, если ориентация его на КПП или выше. Тогда получаем "узкий проход" (на рис. Красным) созданный именно опорным кольцом.

Переднюю стенку как не ставь, она будет ограничена нижней частью опорного кольца (на рис. Зеленым)

Сообщение от Flame

Дело не в передней стенке корпуса, а в опорном кольце, если ориентация его на КПП или выше. Тогда получаем "узкий проход" (на рис. Красным) созданный именно опорным кольцом.

Переднюю стенку как не ставь, она будет ограничена нижней частью опорного кольца (на рис. Зеленым)

Пометил красным, где по моему мнению можно сделать большую высоту, т.е. больше поднять переднюю стенку, до опорного кольца, но при этом не мешать дину работать. Останется только одно узкое место, по середине.

Сообщение от kentara

Пометил красным, где по моему мнению можно сделать большую высоту, т.е. больше поднять переднюю стенку, до опорного кольца, но при этом не мешать дину работать. Останется только одно узкое место, по середине.

Почти так и получиться (только снизу). Спасибо за мнение! Кто еще считает что дину будет не напряжно??

Сообщение от Salexx@

Вынеси кольцо внутрь салона, что-бы кольцо не создавало узкую область. Я так делаю.

Неполучается. Бардачек не откроется! От карманов отказался. Бардачок терять не хочу, потому что все теперь там.

Вопрос собственно в следующем - будет ли такое расположение влиять на звук ??

---------- Сообщение добавлено 14.09.2011 в 08:15 ----------

продолжим...

после ориентирования колец дина . Закрепил стойки колец саморезами с задней части корпуса и залил полеэфиркой основания (сделал маленькие фудаменты)


начал набирать боковые и передние стенки ящиков.
Для сложных форм использовал следующую схему:
1. По эскизу из проволоки выпиливал ребра жескости из МДФ


2. Обтягивал тканию


3. Пропитывал полеэфиркой для придания прочности


4. Набирал стенки снаружи стеклоткань+полеэфирка с внутренней стороны заливал полеэфирка+опилки от пиления МДФ

После надора толщины стено вокру дина принялся делать передний педний переход от дина к внешней стенки.

При выпиливании из МДФ передней стенки 35/20 см обнаружил что она играет при надавливании пальцыми. Решил сделать дополнительные ребра жесткости. На первое ребро сделал переход от дина к ребру, при помощи ткани и полеэфирки

На низ опорного кольца приклеивается ткань


Ткань будет натянута на ребро. Получится плавный переход.


Общий вид с передней стенкой

Еще несколько фото стенок возле опорного кольца. Основная толщина перехода будет набираться после установки передней стенки.