Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 5 из 8 ПерваяПервая 12345678 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 74

Ford Fusion - SQ

  1. #41
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 24104 Аватар для Lek_Krou
    Регистрация
    26.11.2009
    Город/село
    Тольятти
    Сообщений
    79
    Спасибо (Раздал)
    58
    Спасибо (Получил)
    169
    Автор

    Re: Ford Fusion - SQ

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: st_1.JPG
Просмотров: 0
Размер:	117.6 Кб
ID:	180017Нажмите на изображение для увеличения
Название: st_2.JPG
Просмотров: 0
Размер:	135.4 Кб
ID:	180019Нажмите на изображение для увеличения
Название: st_3.JPG
Просмотров: 0
Размер:	118.1 Кб
ID:	180021
    Под вспышкой крашеный антигравий бликует, на самом деле покрытие матовое.
    Вокруг пищалок специально оставлена окантовка на случай их замены на более крупные.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: st_4.JPG
Просмотров: 0
Размер:	118.3 Кб
ID:	180023
    Замеры-настройка.

    Уменьшать литраж сабу не стал, ему и так хорошо (и на слух, и по приборам).
    Подходящую задержку поймал ещё раньше на слух. По приборам подкрутил фильтр, фазовращатель и подтональник.

    На фоне всех прежних вариантов особенно заметна бешеная атака и хорошая детальность. Сцена неплохая.
    Такого суббаса никогда не достигал. Играет как надо на скоростных бас-бочках и локализуется спереди.

    Переинсталлов была куча, в этой теме не все варианты описаны.
    В этот раз уверен ну почти уверен что останавливаюсь надолго !!!!!!!!!!


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #42
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 456494 Аватар для Вячеслав Меркулов
    Регистрация
    10.11.2008
    Город/село
    Озерск, Челябинская обл.
    Сообщений
    3,349
    Спасибо (Раздал)
    1069
    Спасибо (Получил)
    3179

    Re: Ford Fusion - SQ

    Цитата Сообщение от Lek_Krou Посмотреть сообщение
    В этот раз уверен ну почти уверен что останавливаюсь надолго !!!!!!!!!!

    Остановка - это смерть...
    Движение - жизнь!


  4. #43
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 24104 Аватар для Lek_Krou
    Регистрация
    26.11.2009
    Город/село
    Тольятти
    Сообщений
    79
    Спасибо (Раздал)
    58
    Спасибо (Получил)
    169
    Автор

    Re: Ford Fusion - SQ

    Цитата Сообщение от Вячеслав Меркулов Посмотреть сообщение

    Остановка - это смерть...
    Движение - жизнь!
    У меня последний год новая фишка, есть чем заняться
    Раньше в-основном искал музыку, которая нравилась когда-то раньше, чтобы слушать её в новом качестве.
    Новое конечно появлялось, но не массово.
    За последний год накопал много нового и не могу остановиться, завёл список, чего найти и в какую сторону копать.
    Надо развиваться, есть много интересной душевной музыки, которая не получает широкого распространения, но этот факт не обязательно является её оценкой.

    В планах неспешно отреставрировать ВЕГА 50АС-106 (чтобы чешущиеся руки не начали ломать инсталл в авто), ну и надо усилочек домой приобрести, пока слушаю недорогие активные АС от портативного СД-плеера.

    ---------- Сообщение добавлено 03.02.2012 в 08:28 ----------

    PS Забыл отметить - сейчас почти нет привязок, это очень радует.
    Раньше с морелями и предыдущим инсталлом заметно прилипало к левому твитеру, и правый мидбас иногда давал о себе знать.
    Думаю в обоих случаях виноваты довороты.
    Твитеры были слишком вглубь направлены, терялись ВЧ от правого.
    А по мидам не хватало доворота от левого.


  5. #44
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 456494 Аватар для Вячеслав Меркулов
    Регистрация
    10.11.2008
    Город/село
    Озерск, Челябинская обл.
    Сообщений
    3,349
    Спасибо (Раздал)
    1069
    Спасибо (Получил)
    3179

    Re: Ford Fusion - SQ

    Цитата Сообщение от Lek_Krou Посмотреть сообщение
    PS Забыл отметить - сейчас почти нет привязок, это очень радует.
    Раньше с морелями и предыдущим инсталлом заметно прилипало к левому твитеру, и правый мидбас иногда давал о себе знать.
    Думаю в обоих случаях виноваты довороты.
    Твитеры были слишком вглубь направлены, терялись ВЧ от правого.
    А по мидам не хватало доворота от левого.
    Теперь послушайте как меняется окрас при движении барабана слева-направо (трек 9 Аудиодоктора)...


  6. #45
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 24104 Аватар для Lek_Krou
    Регистрация
    26.11.2009
    Город/село
    Тольятти
    Сообщений
    79
    Спасибо (Раздал)
    58
    Спасибо (Получил)
    169
    Автор

    Re: Ford Fusion - SQ

    Цитата Сообщение от Вячеслав Меркулов Посмотреть сообщение
    Теперь послушайте как меняется окрас при движении барабана слева-направо (трек 9 Аудиодоктора)...
    Не хочет Вячеслав, чтоб меня хоть на полгода "отпустило" спокойно музыку послушать в не разобранной машине

    Окрас меняется. Слева направо от глухого/низкого окраса к открытому/высокому.
    В чём причина?


  7. #46
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 456494 Аватар для Вячеслав Меркулов
    Регистрация
    10.11.2008
    Город/село
    Озерск, Челябинская обл.
    Сообщений
    3,349
    Спасибо (Раздал)
    1069
    Спасибо (Получил)
    3179

    Re: Ford Fusion - SQ

    Цитата Сообщение от Lek_Krou Посмотреть сообщение
    Не хочет Вячеслав, чтоб меня хоть на полгода "отпустило" спокойно музыку послушать в не разобранной машине

    Окрас меняется. Слева направо от глухого/низкого окраса к открытому/высокому.
    В чём причина?
    В принципе, на эту "мелочь" можно не обращать внимания...
    На музыке это не очень критично...
    Скажу даже больше - на двухполоске это практически неисправимый "дефект"... (у кого-то меньше, у кого-то больше)
    Так что наслаждайтесь звучанием...
    П.С.
    Причина в диаграмме направленности мидбасов...


  8. #47
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 36340 Аватар для diMIDroll
    Регистрация
    07.11.2009
    Город/село
    Тула
    Сообщений
    335
    Спасибо (Раздал)
    926
    Спасибо (Получил)
    338

    Re: Ford Fusion - SQ

    Цитата Сообщение от Вячеслав Меркулов Посмотреть сообщение
    Причина в диаграмме направленности мидбасов...
    Точнее будет не в диаграмме направленности, а в том как они стоял. Один слышно (видно) с большей отражающей составляющей в звуке... так?


  9. #48
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 24104 Аватар для Lek_Krou
    Регистрация
    26.11.2009
    Город/село
    Тольятти
    Сообщений
    79
    Спасибо (Раздал)
    58
    Спасибо (Получил)
    169
    Автор

    Re: Ford Fusion - SQ

    Цитата Сообщение от Вячеслав Меркулов Посмотреть сообщение
    В принципе, на эту "мелочь" можно не обращать внимания...
    На музыке это не очень критично...
    Скажу даже больше - на двухполоске это практически неисправимый "дефект"... (у кого-то меньше, у кого-то больше)
    Так что наслаждайтесь звучанием...
    П.С.
    Причина в диаграмме направленности мидбасов...
    Спасибо!
    Пока прислушиваюсь к новому звучанию. Конечно, есть нюансы, которые хотел бы подправить, но это всё будет "мышиной возьнёй". Для принципиального улучшения надо принципиально переделывать инсталл и множить стоимость железа где-то на 5.

    Делал знакомым несколько двушек поканальных, везде был этот "дефект", но там и на сцену влияло ого-го (миды без доворотов были).
    Думаю, что причина не только в диаграмме, а всё вместе - отражения, расстояние (распределение звуковой мощности по частотам), акустическое оформление в виде двери... У меня разные довороты слева-справа, и углы направления почти одинаковые получились к слушателю. Чувствую, не только диаграмма виновата.


  10. #49
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 456494 Аватар для Вячеслав Меркулов
    Регистрация
    10.11.2008
    Город/село
    Озерск, Челябинская обл.
    Сообщений
    3,349
    Спасибо (Раздал)
    1069
    Спасибо (Получил)
    3179

    Re: Ford Fusion - SQ

    Цитата Сообщение от Lek_Krou Посмотреть сообщение
    У меня разные довороты слева-справа, и углы направления почти одинаковые получились к слушателю. Чувствую, не только диаграмма виновата.
    Ну, разумеется, не только...
    Ещё асимметричное расположение слушателя...


  11. #50
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 24104 Аватар для Lek_Krou
    Регистрация
    26.11.2009
    Город/село
    Тольятти
    Сообщений
    79
    Спасибо (Раздал)
    58
    Спасибо (Получил)
    169
    Автор

    Re: Ford Fusion - SQ

    Цитата Сообщение от Вячеслав Меркулов Посмотреть сообщение
    Ну, разумеется, не только...
    Ещё асимметричное расположение слушателя...
    Уже немного вслушался в новое звучание.
    По-прежнему нравится сцена и детальность Но уже начинаю фиксировать нюансы.

    Бас-гитара локализуется немного правее центра.
    По приборам отдача левого мидбаса меньше, чем у правого в области 70-100 Гц.
    Из-за меньшего расстояния бас "не разворачивается"?

    ---------- Сообщение добавлено 10.02.2012 в 08:51 ----------

    Цитата Сообщение от Andrei2371 Посмотреть сообщение
    Согласен, у всех разные случаи, но сильный угол доворота может дать горб в районе 1 кгц...да или хз вобще что может быть. я фоником не мерил, но меня после доворота середина утомляет, убирешь середину-мало баса. Кароч пипец, я бы рекомендовал доворот любителям классической музыки, для остальных случаев-больше гемора, чем результата
    Вернёмся к этому вопросу!
    Да, середины стало больше, но полученная детальность и сцена стоят того.
    Другой вопрос - повышенная яркость и резаки на СЧ, здесь по моим наблюдениям чаще всего вопросы к мидбасам в двушке и меньше к другим компонентам (например клара 788 жестковата на верхней середине), но бывают и другие проблемы (как у меня в стойках лобовика с твитерами стояк вышел). Сколько двушек в бюджете 8-12к не мучал, везде основная проблема с мидами. Большинство мидов визжат выше 2-2,5кГц либо что реже просто не играют. Поэтому и жалею о проданных бостонах, хоть внахлест с твитерами стыкуй.
    Выход в компромиссе - стыковать миды и твитеры с разрывом, чтобы на нужной громкости на резкой музыке получить терпимое звучание.
    Для этого отдельно надо отслушать твитеры и мидбасы с разными подрезками, у меня для этого используются определенные роковые треки, на которых сразу всё понятно.
    Сейчас получилось мид сверху 2к@12дб/окт, твитер 3,15к@12дб/окт с перевернутой фазой.
    Причём мид выше резать никак нельзя - рак ушей будет, а твитер хоть 4к хоть 3,15к практически без разницы, играет спокойно без визгов, но и в звуке уже немного добавляется при переходе от 4к к 3,15к.
    ПС по приборам провала нет, и он не обязан быть, сами понимаете АЧХ от многих моментов будет зависеть.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa