Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 6 из 30 ПерваяПервая ... 234567891016 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 291

Honda CR-V. Дневник инсталляции.

  1. #51
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 21557
    Регистрация
    23.06.2011
    Город/село
    Новосибирск
    Сообщений
    347
    Спасибо (Раздал)
    68
    Спасибо (Получил)
    178

    Re: Honda CR-V. Дневник инсталляции.

    странно, я две недели назад был в автобезопасности на горском, спросил у юноши на кассе - нет ли у них змеиной кожи, юноша оказался не в курсе что это за зверь


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #52
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 138518
    Регистрация
    11.05.2011
    Город/село
    Россия
    Сообщений
    1,075
    Спасибо (Раздал)
    151
    Спасибо (Получил)
    1354
    Автор

    Re: Honda CR-V. Дневник инсталляции.

    Цитата Сообщение от mishgun_ Посмотреть сообщение
    странно, я две недели назад был в автобезопасности на горском, спросил у юноши на кассе - нет ли у них змеиной кожи, юноша оказался не в курсе что это за зверь
    Вот сегодняшняя переписка, пост 22
    http://forums.drom.ru/car-audio/t1151315711.html


  4. #53
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 21557
    Регистрация
    23.06.2011
    Город/село
    Новосибирск
    Сообщений
    347
    Спасибо (Раздал)
    68
    Спасибо (Получил)
    178

    Re: Honda CR-V. Дневник инсталляции.

    ага, видел ту переписку на дроме
    несколько напрягает, что у них все сайты одинаковые, а конкретная вещь может быть ровно в одном магазине
    так поедешь на горский, а окажется, что это только на галущака есть


  5. #54
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 138518
    Регистрация
    11.05.2011
    Город/село
    Россия
    Сообщений
    1,075
    Спасибо (Раздал)
    151
    Спасибо (Получил)
    1354
    Автор

    Re: Honda CR-V. Дневник инсталляции.

    а еще больше напрягает, что ассортимент нифига не соответствует реальному. Например, у них помоему, в продаже еще ТАС-6 на сайте, когда их уже как год нету.
    Ну да ладно, не будем флудить...


  6. #55
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 21557
    Регистрация
    23.06.2011
    Город/село
    Новосибирск
    Сообщений
    347
    Спасибо (Раздал)
    68
    Спасибо (Получил)
    178

    Re: Honda CR-V. Дневник инсталляции.

    а можешь поподробней рассказать про систему разминусовки на кузов?
    я вот смотрю, у тебя минусовой провод проброшен от дырки на клапанной крышке до кузова
    а у меня штатный минусовый шнурок на от отдельно стоящей дырки на крышке сделан, а из под одного из болтов, крепящих крышку к голове
    вчера специально у своего механика этот вопрос уточнял: он вполне логично объяснил, что крышка контактирует с головой через резиновую прокладку, при этом болты ее крепящие также через резиновые колечки с ней кантачат, стало быть на клапанной крышке массы нет
    а?


  7. #56
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 138518
    Регистрация
    11.05.2011
    Город/село
    Россия
    Сообщений
    1,075
    Спасибо (Раздал)
    151
    Спасибо (Получил)
    1354
    Автор

    Re: Honda CR-V. Дневник инсталляции.

    Верное замечание. Я даже как то об этом не задумался.
    Вот как у меня было раньше:Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01338.JPG
Просмотров: 0
Размер:	402.0 Кб
ID:	140263

    А у тебя это отверстие для чего используется?


  8. #57
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 21557
    Регистрация
    23.06.2011
    Город/село
    Новосибирск
    Сообщений
    347
    Спасибо (Раздал)
    68
    Спасибо (Получил)
    178

    Re: Honda CR-V. Дневник инсталляции.

    у меня это отверстие просто пустое, ни для чего не используется
    сейчас посмотрел в инете фотки двигателей таких же машин как у меня - у всех минус на кузов идет из под левого переднего (по ходу движения) болта клапанной крышки

    а у тебя есть провод с минуса акума непосредственно на кузов?
    товарищ подсказывает (у него тоже RD1 был), что должен быть специальный провод от минуса акума на стакан левой передней стойки


  9. #58
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 138518
    Регистрация
    11.05.2011
    Город/село
    Россия
    Сообщений
    1,075
    Спасибо (Раздал)
    151
    Спасибо (Получил)
    1354
    Автор

    Re: Honda CR-V. Дневник инсталляции.

    Ха, значит, когда делали капиталку, мастер-ломастер поставил массу неправильно (руки бы ему оторвать).
    На выходных переделаю.

    Да, от минусовой клемы идет проводок на кузов. Крепится в районе стакана левой стойки. Его тоже буду менять на КГ-50.

    ---------- Сообщение добавлено 06.10.2011 в 12:19 ----------

    Хотя, получается, что если двигатель работает, то и на клапанной крышке масса тоже есть.
    Ну да ладно. Все равно переделаю как надо.


  10. #59
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 21557
    Регистрация
    23.06.2011
    Город/село
    Новосибирск
    Сообщений
    347
    Спасибо (Раздал)
    68
    Спасибо (Получил)
    178

    Re: Honda CR-V. Дневник инсталляции.

    ну да, на крышке есть масса - ты же прокинул провод от крышки до кузова, а на кузове масса как раз со стакана левой стойки
    в общем, я думаю, что себе штатный провод оставлю на штатном месте, а провод с минуса акума на кузов переделаю на потолще


  11. #60
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 138518
    Регистрация
    11.05.2011
    Город/село
    Россия
    Сообщений
    1,075
    Спасибо (Раздал)
    151
    Спасибо (Получил)
    1354
    Автор

    Re: Honda CR-V. Дневник инсталляции.

    С минуса АКБ на кузов и надо переделывать (если для музыки). На двигатель я так просто решил поменять, потому что инструмент был. От этого проводка будет зависеть только работа двигателя.

    ---------- Сообщение добавлено 06.10.2011 в 12:31 ----------

    Причем провод с минуса АКБ на кузов должен быть равным по сечению сумме всех плюсовых проводов потребителей.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa