Sonata Текстовый отчет об установке бюджетной музыки

Сообщение от К.В.

Там сопли

Блин зачем я фотки выкладываю, чтоб таких как вы потешать..

Сообщение от 9139708540

Блин зачем я фотки выкладываю, чтоб таких как вы потешать..

Мне и такое внимание было бы приятно, все нормально воспринимай спокойно и скоро сделаешь поуму как надо на самом деле.
ЗЫ. Мне исчо круче писали - есть куда расти значит))

Сообщение от Pit

Мне и такое внимание было бы приятно, все нормально воспринимай спокойно и скоро сделаешь поуму как надо на самом деле.
ЗЫ. Мне исчо круче писали - есть куда расти значит))

Дай ссылку - почитаю, поржу.

Сообщение от 9139708540

Дай ссылку - почитаю, поржу.

Если выдержишь, посмейся над флудом моим Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Кстати есть колба стингеровская б/у - если что пиши в личку - тут предлагать не могу

9139708540, да ладно Вам - мастера обидеть может каждый. Да, манера своеобразна - не обижайтесь . Ведь это правда - сделано мягко говоря страшненько и требует доработки. Причем всё по условию безопасной эксплуатации автомобиля!!! Да и усилитель нежелательно крепить на металл кузова (сидения) - через фанерную прокладку. Коротыш он такой - придет нежданно.

Сообщение от Max-x-x

9139708540, да ладно Вам - мастера обидеть может каждый. Да, манера своеобразна - не обижайтесь . Ведь это правда - сделано мягко говоря страшненько и требует доработки. Причем всё по условию безопасной эксплуатации автомобиля!!! Да и усилитель нежелательно крепить на металл кузова (сидения) - через фанерную прокладку. Коротыш он такой - придет нежданно.

Да там вот в чем дело. Когда подключаешь минус к усилителю в минусовую клемму - корпус тоже становится МИНУСОМ, я проверял тестером!!! Из этого я делаю вывод что корпус подключен к минусу внутри усилителя, значит крепить к железу кузова не страшно. Страшненько может быть, главное функционально и безопасно. Я, например, считаю что нельзя уносить далеко от аккамулятора главный предохранитель, т.к. появляется длинная незащищеная цепь.

9139708540, вы немного не понимаете. Да, плата заземлена на корпус усилителя. НО!!! Там такой тонкий проводок, что если по нему пойдет питание - будет весело и получите коротыш минимум. И защита там (на этом проводе) не стоит. Так понятно? Корпус НЕ МИНУС!!! И этого нельзя делать!!!

Сообщение от Max-x-x

9139708540, вы немного не понимаете. Да, плата заземлена на корпус усилителя. НО!!! Там такой тонкий проводок, что если по нему пойдет питание - будет весело и получите коротыш минимум. И защита там (на этом проводе) не стоит. Так понятно? Корпус НЕ МИНУС!!! И этого нельзя делать!!!

Зачем плату заземлять на корпус если можно заземлить на минусовую клемму. Не могу представить ситуацию при которой по минусу пойдет плюс. Но, если представить что в усилке что-то сломается и плюс пойдет по плате через этот проводок потом на корпус, на кузов.. Видимо вы правы.

Сообщение от 9139708540

Я, например, считаю что нельзя уносить далеко от аккамулятора главный предохранитель, т.к. появляется длинная незащищеная цепь.

Предохранитель ставится для защиты проводки на расстоянии 30-40 см от аккумулятора.

---------- Сообщение добавлено 28.12.2011 в 10:27 ----------

Сообщение от 9139708540

Зачем плату заземлять на корпус если можно заземлить на минусовую клемму. Не могу представить ситуацию при которой по минусу пойдет плюс. Но, если представить что в усилке что-то сломается и плюс пойдет по плате через этот проводок потом на корпус, на кузов.. Видимо вы правы.

Там не + пойдет по кузову. Повторяю - заземляющий провод платы (минусовой) на корпус не рассчитан на мощность усилителя. Питание пойдет не через + и - минус колодки как положено где пред стоит, а через + и корпус усилителя - т.е. через заземляющий провод (который кстати и есть минус), который ничем не защищен.

Сообщение от Max-x-x

Предохранитель ставится для защиты проводки на расстоянии 30-40 см от аккумулятора.

Ну-ну. Обратите внимание на этот снимок, как далеко от аккамулятора расположен предохранитель на 120А (видимо стартера), думаю что около 1 см.