Да там вот в чем дело. Когда подключаешь минус к усилителю в минусовую клемму - корпус тоже становится МИНУСОМ, я проверял тестером!!! Из этого я делаю вывод что корпус подключен к минусу внутри усилителя, значит крепить к железу кузова не страшно. Страшненько может быть, главное функционально и безопасно. Я, например, считаю что нельзя уносить далеко от аккамулятора главный предохранитель, т.к. появляется длинная незащищеная цепь.




. Ведь это правда - сделано мягко говоря страшненько и требует доработки. Причем всё по условию безопасной эксплуатации автомобиля!!! Да и усилитель нежелательно крепить на металл кузова (сидения) - через фанерную прокладку. Коротыш он такой - придет нежданно.
.




Социальные закладки