Вот она, рыба моей мечты! ВАААЗьь!

Сообщение от Pit

Все клёва , только непонятно как уси охлаждаються? Прорези там, вентилятор или еще что?

планка, которая прикручена к полу заканчивается на петлях, далее солидные такие щели под каждым из усей, просто их не видно - ящик далеко не вплотную к полу!

я честно пока ни разу не сталкивался с таким явлением как перегрев усей, по крайней мере блау у меня всё лето пахал на солнцепеке (а машина то еще черная!) и я как бы даже понятия не имею что такое перегрев. поэтому данный вопрос детально даже в голову не пришло рассматривать

Сообщение от merrsonn

Ну вот и все на эту неделю, хотелось бы услышать какие то слова

критику терпишь? хотя уже не важно я начал .
Первое, я конечно же педант , сам знаю и, порой это сильно мешает , но всегда считал и соответственно так поступал - красота должна присутствовать и снаружи и внутри. Из этого критерия подвороты карпета внутри ящика не держат ни какой критики .
Второе, что существенно важнее...... Основная площадь охлаждения усилителей Мистери серии MR это нижняя их часть!!! Ты закрепив усилитель дном к ящику попросту обрёк усилитель не перегрев . Переделывай сразу!!! Режь окно под MR1.300, крепи металлическую сетку и перетягивай карпетом по новой, маскируя карпетом сетку, если это конечно требуется по твоему пониманию общей эстетики оформления багажника.
Так намана , я о желании услышать пару слов .
зы: а вообще молодец, главное двигаешься вперёд и развиваешься.

А что, одного меня инетересует, как зазвучал новый саб?

А на временных проводах не послушать? А то такой ящище выпили, склеил, обтянул. А вдруг не заиграет? Обидно будет

Сообщение от FFZ

критику терпишь? хотя уже не важно я начал .
Первое, я конечно же педант , сам знаю и, порой это сильно мешает , но всегда считал и соответственно так поступал - красота должна присутствовать и снаружи и внутри. Из этого критерия подвороты карпета внутри ящика не держат ни какой критики .
Второе, что существенно важнее...... Основная площадь охлаждения усилителей Мистери серии MR это нижняя их часть!!! Ты закрепив усилитель дном к ящику попросту обрёк усилитель не перегрев . Переделывай сразу!!! Режь окно под MR1.300, крепи металлическую сетку и перетягивай карпетом по новой, маскируя карпетом сетку, если это конечно требуется по твоему пониманию общей эстетики оформления багажника.
Так намана , я о желании услышать пару слов .
зы: а вообще молодец, главное двигаешься вперёд и развиваешься.

ну если не критика, то что бы двигало мной в стремлении отточить полученные результаты! главное, чтоб не в тот же день она сыпалась - надо немного потешить своё самолюбие а у вас уважаемый, как всегда всё конструктивно! и тогда встречные вопросы. начну с конца:
с охлаждением вопросов не возникает, если нужно - сделаем! уже есть идея как это реализовать, не сдирая карпет. подробности - на след. выходных.
И первое - загнутый карпет. Вот тут ситуация такая, этот способ я реально где то подсмотрел (где то тут, но конечно не вспомню где - давно было), мол обтягиваешь дырку, потом подобно пицце разрезаешь карпет и загибаешь в дырку. с одной стороны он у меня проклёпан со всех сторон, т.е. куски не болтаются, с другой стороны думается, что ПЛОТНО к коробу головка из-за прослойки карпета не прилегает, что с третьей стороны стороны должно компенсироваться солидными саморезами и сильной притяжкой. Вот и думай тут теперь, как поступить - оставить как есть или снять головку и срезать карпет в месте посадочной площадки. последнее делать не хочется, ибо вкручивая и выкручивая саморезы из ДСП - дырки долго не прослужат.

Сообщение от fox proteus

А на временных проводах не послушать? А то такой ящище выпили, склеил, обтянул. А вдруг не заиграет? Обидно будет

да а что толку то, неразогретый новый саб - хоть на временных, хоть на каких, поэтому не стал искушать себя первоначальными неполными ощущениями,а продолжаю прислушиваться к МЮ, играющим ВНИЗ в полную полосу, не искушая себя желанием нагрузить низы сабом вывод свой предыдущий еще раз подтверждаю - отличная НЕДОРОГАЯ акустика, но в не совсем дешевую систему!

пока столярные работы зависли до выходных, появилась у меня еще одна возможность кое что попробывать новое.
я ничего не говорил о том, что пару недель назад на форуме мной были приобретены миды из DLS R6A. Для чего? Хотя бы для того, что я понятия не имею что они из себя представляют, а для человека который хочет познать в АЗ все бОльшие глубИны - это на мой взгляд было бы непростительно Что я могу сказать, как понимаю комплект в какой то степени уже легендарный, т.к. говорят о них все и большей частью с положительной точки зрения. Но к сожалению я бы не смог присоединиться к многочисленной армии их поклонников...И быть может вы поможете мне разобраться почему?
Начну по порядку, так сказать первые впечатления ничего: чудовищно огромный ход, работают просто как поршни! Басят шикарно. Но на этом плюсы кончаются!
И тут нюанс! казалось бы, учитывая абсолютно разные ценовые категории МЮ и ДЛС - сравнивать их как минимум некрасиво, но дело в том, что МЮ мне понравились в разы больше! Поясню:

Общая картина звучания напомнила мне то время, когда пару недель назад я ездил без мидов - саб плюс пищи и оба в увеличенную полосу (поpнoгpaфия понятно дело, но оставаться совсем без музыки на неделю не хотелось), т.е. верха и низы присутствуют в достаточном насыщении, но между ними пропасть! Выходит из плюсов только бас? А на кой черт он нужен в 2хполоске при наличии полноценной нч-подзвучки в виде саба? возможно в трёху, но тут я ноль, судить не возьмусь, только предполагать.
Приходила мысль, что такая ерунда, потому что вниз играли без ограничения? Ан нет! урезав их уже на 80 я получил совершенно обедненный звук! Нет твердости в их игре, панчевости чтоль? Не знаю как описать...

Такие у меня впечатления от столь народной акустики! погоняю еще конечно, прислушаюсь, но 90% дам на то, что верну МЮ, которые в моей системе играли громче, чище и насыщенней!

Или может кто скажет, что Челик не даёт им жизни? И вообще посоветуйте мне послушать еще миды до 3 рублей за БУ! Конфигурация в подписи

Сообщение от merrsonn;1491107" Что я могу сказать, как понимаю комплект в какой то степени уже легендарный, т.к. говорят о них все и большей частью с положительной точки зрения[/quote]

Точно легендарный! Продать их можно только на форуме "Ваз О6"


[quote="merrsonn;1491107

сожалению я бы не смог присоединиться к многочисленной армии их поклонников...И быть может вы поможете мне разобраться почему

Сообщение от merrsonn

Начну по порядку, так сказать первые впечатления ничего: чудовищно огромный ход, работают просто как поршни! Басят шикарно. Но на этом плюсы кончаются

Вот сам и ответил!
Про шикарный бас-мнение скоро поменяешь!

Сообщение от ДЕД

Вот сам и ответил!
Про шикарный бас-мнение скоро поменяешь!

я бы еще добавил, что что на высоких громкостях сраться рано начинают, чего не было на МЮ, но эт я склонен грешить опять таки на усь. Или я не прав? Они таки и есть?