Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Игорь, Михаил, а как Вы строите систему и до сих пор ещё её не включали? Как подиумы ВЧ СЧ лепили? Без прослушки?
Изображение элементов схемы лучше привести к ГОСТу, например:
http://www.eprussia.ru/lib/htm/gost2727-68-2002.htm
Все красиво и грамотно, только одно но, в багажнике карпетом все перетянуто ? если да то мне$ твоих трудов жалко все так чинно сделанно Но потом перетянуть карпетом он удешивляет , я б перетянул хотябы динамикой или уж если себе делать то алькантарой пол и саб , на много богаче багажник бы стал. А так молодца все четко !
Та в конце должно быть "горизонт сцена завалена"
Спасибо за предложение, только не понимаю зачем, я же не электрик, не в поднадзорную организацию документацию сдаю. Есть определенные представления о презентации, все что я видел, не соответствовало ГОСТу. А еще более комично это будет смотреться в Европе.
---------- Сообщение добавлено 08.04.2012 в 18:39 ----------
Спасибо за предложение. Скорее всего корпус саба позже перетяну в кожу. Пол одназначно оставлю в карпете. НЕ думаю что алькантара будет оптимальным покрытием для багажника. И кстати, в Туареге вся отделка багажника выполнена из карпета. Как пол так и боковые панели. Я просто повторил штатную крышку. Отделка из алькантары будет чужеродна и убьет практичность.
---------- Сообщение добавлено 08.04.2012 в 18:45 ----------
Кстати, есть посмотреть по ГОСТу обозначения плавкого предохранителя, то я не сильно накосячил в схеме.
Социальные закладки