Ну ладно Ксень, попробую популярно объяснить как это примерно работает: На первом месте по влиянию на то какой будет звук - Динамики и их оформление, разные дины могут звучать настолько по разному что просто поверить трудно, и по оттенку и по тоналке и по искажениям и по гармоникам по атаке.... На втором месте источник, то есть в нашем случае ГУ, на третьем усилители, и только на четвёртом последнем провода, и то больше аккустические, оссобенно которые идут на миды и саб, так как если сэкономить на сечении то теряется демпфинг фактор, тоесть по простому говоря способность уся эффективно контролировать движение диффузора дина. Исходя из этого размещение усей в сухом и удобном месте в багажнике легко компенсируется чуть большим сечением аккустических проводов.
---------- Сообщение добавлено 25.11.2012 в 21:37 ----------
Вадим отстань! Ну был у меня пистолет walther p22, ну так продал я его уже год назадСообщение от хоттабыч
---------- Сообщение добавлено 25.11.2012 в 21:41 ----------
Мостовое подключение это зло, имеет смысл только когда делают системы-оралки.
Усь пока греется, естественно на музыке, про свип-тоны забудьте, во первых не верю я в целесобразность этого, а самое главное ни я ни соседи мои такого не выдержат
---------- Сообщение добавлено 25.11.2012 в 22:28 ----------
Пока звучит неприятноДаже пришлось дверь закрыть в ту комнату
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки