Сложная форма получилась,действительно лучше специалиста привлечь
Вид для печати
Сложная форма получилась,действительно лучше специалиста привлечь
Это может быть причиной. Минус питания желательно брать из одной точки, а не из разных.Цитата:
Сообщение от ironman80
Да я и с простой бы не совладал. Прошлые стойки обтягивал сам, но они были без подиумов, писчи просто в угловых крепежах стояли. А в данном случае уже без шва не обойтись как я понимаю, а какая из меня швея... так что однозначно искать аутсорсинг :)Цитата:
Сообщение от Роберто
Это что же, тащить питалово на голову из багажника? Там ведь дистр...Цитата:
Сообщение от Железный Шихман
Уже склоняюсь, что проще кинуть все же по-взрослому, свой минус до дистра от батарейки... тогда и голову от батарейки запитать ближе. Собственно это можно проверить и кинув провод снаружи машины, просто дабы понять ситуацию.
Или минусы от аккумулятора, или к голове от дистрибьютора. У меня сейчас по последнему варианту, правда, дистрибьютор не в багажнике, а несколько ближе - в левом пороге, там, где могла бы быть дверь :) А минус от дистрибьютора - под штатный болт "массы" под водительским сиденьем.
Да, есть над чем подумать...
---------- Сообщение добавлено 05.09.2012 в 01:02 ----------
Не стал я долго думать, стал пробовать. Для проведения эксперимента из недр гаража выудил кусок КГ 3х2,5 и пара страшненьких межблоков.
Напомню симптомы - при включении ГУ и перелистывании треков (работе аппарата с диском) сабвуфер отзывался противными бумками.
Начал с массы, как наиболее предполагаемой проблемы. КГ скручен воедино и проброшен от батарейки в багажник на дистр. Результат ноль. Вот те раз...
Далее уж хотел было питание головы посмотреть, но трудоемко... взялся заменить межблок. И вот те раз, проблема ушла. Значит все же дело в межблоке. Что с ним могло приключиться ума не приложу... но наверное и не буду даже голову ломать, он уже старый, могло и отвалиться что в нем... потом разбираться с ним буду возможно. А сейчас принято решение его заменить. Не решил пока на что...
Но в целом гора с плеч, трабл локализован.:dance2:
---------- Сообщение добавлено 05.09.2012 в 13:07 ----------
Это все хорошо, но теперь снова есть о чем подумать, а именно над освободившейся вакансией нового межблока.
Варианты:
а) Фронт оставить как есть, на саб купить готовый межблок.
б) Собрать межблок на саб самому.
в) Межблок с фронта перекинуть на саб, а на фронт собрать самому. В этом раскладе есть смысл собрать что-то "крутое" :) Раз уж заморачиваться с самостоятельной сборкой, то собрать изделие с высоким потенциалом. Тут сразу встает вопрос какие разъемы и какой кабель использовать...
С целью прятать ГУ от посторонних глаз (да и просто для эстетического единства консоли) приобретена заглушка магнитолы. С кольцами :good3: Потребует "доработки напильником" для установки, но когда нас это останавливало...
http://magnitola.org/attachment/7/6/7/8/0/229940.thumb http://magnitola.org/attachment/7/6/7/8/0/229938.thumb
Класс! Теперь нядо обязательно к ней приделать пневмо привод (электропривод будет позорно жужжать, а пневмо-привод по-аудиофильски пшикать:)) и настроить автоматическое открывание и спрятывание в бардачёк при нажатии ГЛАВНОГО ТУМБЛЕРА (который, к слову, ещё предстоит установить:)
А если без стёба, то удачи в пилении. Был бы соседом, с удовольствием помог бы в пилить:)
Приделать пневмо не проблема :) В конце концов в Ауди не позорно клацающий электро ЦЗ, а мягко гудящий пневмо замок :) Достаточно на трубку, идущую в дверь поставить тройник и подвести трубку к панельке. Ну и придумать как сделать механизм открывания/закрывания. И тогда она сама будет открываться/закрываться вместе с машиной.
Так что в каждом стебе есть доля истины :drinks: Спасибо!
fox proteus, а когда нас останавливало расстояние?)
В ноябре 2 недели буду с семьёй в питере, в гостях у Тёщи, начиная с ноябрьских праздиков:)