По скольку усилок тупо валялся в багажнике было решено сделать ему домик ))
полка была сделана из фанеры 1см и обтянута карпетом который ободрал с саба\
сама полочка размещалась с лева в багажнике, прикручена болтами м8
По скольку усилок тупо валялся в багажнике было решено сделать ему домик ))
полка была сделана из фанеры 1см и обтянута карпетом который ободрал с саба\
сама полочка размещалась с лева в багажнике, прикручена болтами м8
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
А вот и фото картонного саба нашлись
Далее саб был пошпаклеван и покрашен
Знаю что выглядит мега страшно, но на тот момент для меня это было сверх совершенства
Мой первый саб вообще был кастрированной S-90. Укорачивал корпус сам, шпаклевал щели чем придётся, шлифмашинки не было... Так что для первого раза очень даже нормально!
Так как саб сильно тяжелый, было решено приобрести что-то по меньше- Auditor RIP 250 B
Auditor RIP 250B? выбирал я его долго, продавцов замучал, но мне было важно размер, чтоб занимал как можно меньше места и влез с максимально полезной площадью
Также было приобретено динамики Morel Maximo Coax 5
тоже долго выбирал и основным параметром было посадочное место
Поскольку менял акустику двери передние были покрыты выброй и шумоизоляцией, вибра Шумофф М2, шумоизоляция "ноунейм"
через пару дней поехав на дачу были установлены 13см динамики,
У тех у кого пластиковая карта- все на много проще- выпилял проставку, прикрутил саморезами и все, у меня же была другая задача, я хотел чтоб выглядело как полный сток, а для этого нужно было выровнять карту и динамик в одну плоскость. В карте сделал отверстие чтоб четко влазил динамик, вырезал по контуру пройома подиум и чтоб бстал в ровень пришлось по бокам обточить
получилось вроде ничего
Фото в которое делался этот геморой к сожалению не сохранилось ((
Мой первый саб был очень давно и очень коряво, питался он от усилка Сони и саб был сони, выбирал по красоте а не по качеству, и работал от проводов в 2,5 квадрата, я еще тогда не мог понять почему он тухнет когда делал громче
а у меня шлиф машинка есть- руки и кусок бруска
Далее бвла попытка сделать стелс в крыло.. с начала из картона потом по лекалам из фанеры.. так эта идея и сдохла ( на тот момент, ведь где наша не пропадала )
Вот так выглядел саб в машине- в полне компактно
Все было хорошо если б не магнитола штатная... вообще у меня было до этого 2 магнитолы и обе соньки, одна с флешкой, вот меня и подстегнуло купить новую магнитолу с флешкой до 1000грн(125 долларов)... но не тут то было, начал спрашивать советоватся....... купил Alpine 9887R , обошлась ровно в 2 раза дороже.. по скольку флешки там нет решил что мафон будет на вырост и к нему докуплю Alpine KCA-620M
поискав впросторах тырнета сей дивайс понял что куплю его не скоро, а ведь так хотелось...продал
поменял на Alpine CDA-105Ri там есть флешка,и на следуюший день увидел в продаже почти за безценок приблуду для флешки, но было поздно... (((
Социальные закладки