Далее саб был пошпаклеван и покрашен
Знаю что выглядит мега страшно, но на тот момент для меня это было сверх совершенства
Далее саб был пошпаклеван и покрашен
Знаю что выглядит мега страшно, но на тот момент для меня это было сверх совершенства
Мой первый саб вообще был кастрированной S-90. Укорачивал корпус сам, шпаклевал щели чем придётся, шлифмашинки не было... Так что для первого раза очень даже нормально!
Мой первый саб был очень давно и очень коряво, питался он от усилка Сони и саб был сони, выбирал по красоте а не по качеству, и работал от проводов в 2,5 квадрата, я еще тогда не мог понять почему он тухнет когда делал громче
а у меня шлиф машинка есть- руки и кусок бруска
Так как саб сильно тяжелый, было решено приобрести что-то по меньше- Auditor RIP 250 B
Auditor RIP 250B? выбирал я его долго, продавцов замучал, но мне было важно размер, чтоб занимал как можно меньше места и влез с максимально полезной площадью
Также было приобретено динамики Morel Maximo Coax 5
тоже долго выбирал и основным параметром было посадочное место
Поскольку менял акустику двери передние были покрыты выброй и шумоизоляцией, вибра Шумофф М2, шумоизоляция "ноунейм"
через пару дней поехав на дачу были установлены 13см динамики,
У тех у кого пластиковая карта- все на много проще- выпилял проставку, прикрутил саморезами и все, у меня же была другая задача, я хотел чтоб выглядело как полный сток, а для этого нужно было выровнять карту и динамик в одну плоскость. В карте сделал отверстие чтоб четко влазил динамик, вырезал по контуру пройома подиум и чтоб бстал в ровень пришлось по бокам обточить
получилось вроде ничего
Фото в которое делался этот геморой к сожалению не сохранилось ((
Далее бвла попытка сделать стелс в крыло.. с начала из картона потом по лекалам из фанеры.. так эта идея и сдохла ( на тот момент, ведь где наша не пропадала )
Вот так выглядел саб в машине- в полне компактно
Пока суть да дело, руки чесались не на шутку..
и надо ж было так случится- сгорел мой саб Auditor... и остался я без баса а так привык...
не покилал меня покой об лежещем без дела JBL, но поскольку места он занимет много решил использовать место в запаске, поскольку она была перевернута
Пилял из столешницы, и поднял на 4 или 5см( не помню) с помощью брусков
НО звука толкового не получил ,все что лежало на полке дребизжало и звенело, нужно было прикручивать на мертво к кузову... + между спинкой и полкой получилось довольно большое отверстие.. и не известно было будет ли он работать в таком оформлении...был в ФИ стал в ХЗ каком оформлении, не ФИ не ЗЯ не Фри Ейр....кинул на балконе теперь валяется..
И так, я оказался как у разбитого корыта....саб есть но сгорел, отдал в ремонт и мне его починили, но хватило его не на долго.. сгорел, второй.. а толку от него.... посетила мысль купить новый саб...
выбор пал на [h=1]Пассивный сабвуфер 10" Alpine SWR-1023D Alpine SWR-1023D[/h]номинал хороший, 2 катушки по 2Ом... и работает в достаточно малом обйоме
поскольку остался короб от сгоревшей 10-ки решил его туда впихнуть, попросил сотрудника в проге прощитать влезит или нет
по проге влез.. но я не подумал о том что короб ФИ а нужен ЗЯ + фазик мешал впихнуть но становился четко
После неудачной попытки впихнуть, в имеющийся короб, саб было решено делат новый
пошол на склад, взял очередную столешницу и начал пилят... самое печальное это крик жены о том что опилки даже на кровати были..
померяв как можно сделать его по меньше получился в полне компактный короб слоя саба из 2см толщины стен, в середине обклеил виброй, размер 28х28х28х49см
все склеивалось ПВА с опилками и на саморезы
сам дин держится на болтах м4 + мебельные гайки
Социальные закладки