Вложений: 13
“DOLBO” Железного Шихмана
ЧАСТЬ 1 – АКУСТИКА
Вообще-то он DOBLO, но поменять буквы местами предложил друг Серго. Он знает мои идеалы…
Вложение 259290
Концерн FIAT – это не только автомобили. В 1933 году со стапелей сошёл FIAT CR.32 – один из лучших истребителей своего времени. В память об этом событии в проекте использованы авиационные мотивы и авиационный подход к проектированию – ничего лишнего сверх необходимого. Пусть EMMA не надеется – затягивать в гофру и змеиную кожу всё подряд я не буду.
Концепция аудиосистемы обсуждалась прошлым летом на «Магнитоле»,
Система в Fiat Doblo: поиск концепции.http://magnitola.org/sovety-po-avtoz...koncepcii.html
Реализация проекта началась с сабвуфера. Он в борту салона, на месте отсутствующей левой двери - машина специально выбиралась именно в такой конфигурации.
Вложение 259292
Фото готового девайса в салоне, а если нужны подробности – они здесь: http://magnitola.org/sovety-po-avtoz...cepcii-30.html
Этим летом, наконец, дошли руки и до себя, любимого. Система за неделю была доведена до более-менее законченного состояния. Мне помогали:
- Дмитрий Расторгуев (Москва) – доводка подиумов, алькантара
- Роман Расторгуев (Москва) – подготовка проводки
- Антон Васильев (Долгопрудный) – безумные идеи, твик башки, монтаж
- Юрий Лысенко (Руза) – фанера, карпет, чебуреки
От динамиков в дверях я отказался сразу – без серьёзной переделки ничего хорошего не получится, да и двери я никогда не любил. Хотя умею их готовить.
Вложение 259294
Однако всё же пришлось дверки, да и всё остальное (кроме крыши) обработать по полной программе. Пол жёсткий сам по себе, и штатная шумка вполне устраивала. Так что на полу – по мере необходимости.
Вложение 259296Вложение 259298
Безумная идея установить радиостанцию в дверь тоже авиационного происхождения. Правда, источник идеи здесь другой – американский истребитель Aircobra P-39, часть радиооборудования в кабине располагалась на левой двери. Да-да, дверцы в этом истребителе были автомобильные!
Вложение 259300Вложение 259302
Динамики под сиденьем ставлю уже 15 лет. Но такого ещё не было –FIAT позволил отказаться от корпусов. Поперечная балка отлично подошла для установки низкочастотных «блинов» Prology IX69 магнитом наружу (Безумную идею выдал Антон). Лишние отверстия в балке закрыты, а динамики установлены на фанерных панелях толщиной 21 мм.
Вложение 259304Вложение 259306Вложение 259308
Среднечастотное звено – Morel Ovation SW4, кошерные диффузорные «четырёхдюймовочки». Должно-таки у Шихмана быть хоть что-то из Израиля? :)
Вложение 259310 Вложение 259312Вложение 259314
Динамики закреплены без винтов, родными защёлками. Установочные кольца отфрезерованы из фанеры, выставлены на фанерных же стойках под нужным углом. Основание прилегает к поверхности торпедо. Оболочка выполнена по «чулочной» технологии и обтянута алькантарой, объём закрытого корпуса 1 л. Полная добротность динамика в этом акустическом оформлении – примерно 0,7. Запущены они от 120 Гц и играют до упора - то есть килогерц до 9 как минимум.
Пищалки на стойках пока установлены по-простому, но будут переделаны (когда снова руки дойдут). Пищалки подключены через фильтры первого порядка (конденсаторы 3,3 мкФ) со срезом примерно на 7 кГц. Но всё равно природная «яркость» MT-23 проявляется, надо немного придушить. Но это когда руки дойдут…
Кто бы ни сел в машину (кроме дам, конечно) - ассоциации одинаковые: «Тема сисег раскрыта!!!»
Продолжение следует...
Вложений: 7
Re: “DOLBO” Железного Шихмана
ЧАСТЬ 2 – ЭЛЕКТРИЧЕСТВО
Вложение 259316
Усилители BOSS AUDIO IMPACT 1600.2 и кроссовер Kicker KX-3 отлично вписались под заднее сиденье на фанерном основании. Карпет и никаких кучерявых отделок, долой гламур – это же самолёт!
ОБЪЁМ БАГАЖНИКА СОХРАНЕН ПОЛНОСТЬЮ!
Мультимедийное головное устройство Prology DVU-1500. Во-первых, в бездисковой «голове» нет механических узлов, нечему ломаться. Во-вторых, что особенно важно – в отличие от процессорных моделей все аудиорегулировки выполняются в аналоге. Я консерватор J.
Вложение 259318
Но пришлось многое доработать: вывести дополнительный AV-вход с «мордочки» на, скажем так, «корму». Для удобства установки (в штатном «домике» тесно) фильтр питания перенесён внутрь. Разумеется, пришлось бороться с наводками от электрооборудования – «приёмником» помех оказался AV-кабель (4). Экранирующий «чулок», заземлённый с двух концов, снял проблему.
Дополнительный источник – чейнджер Prology DVD-1200. Винтажная вещь, стоял ещё у меня в Renault Kangoo. Самое интересное, что в полку FIAT он встал как родной – вот что значит унификация J.
Вложение 259320
Самое «приятное» – проводка. Силовая заключена в гофру по всему протяжению, акустическая – только в «острых» местах. Концы проводов облужены. Жгуты закреплены штатными хомутами и стяжками. Дистрибьютор и предохранители установлены в левом пороге. Все соединения – паяные.
Вложение 259322Вложение 259324Вложение 259326
Система гибко конфигурируется: чейнджер и сабвуфер можно отключить тумблерами авиационного типа на центральной консоли. Все компоненты системы легко доступны для обслуживания и ремонта. Дополнительный монитор – в зеркале заднего вида Parkvision100.
АЧХ системы:
Вложение 259328
Неискажённый уровень звукового давления – 112 дБ.
Продолжение следует...
Вложений: 2
Re: “DOLBO” Железного Шихмана
Re: “DOLBO” Железного Шихмана
Ух! Нестандартно- тем и ИНТЕРЕСНО!:good3:
Re: “DOLBO” Железного Шихмана
Повезло послушать систему, первое впечатление - очень "просторный" звук, как будто не в машине сидишь, а дома; Второе впечатление - действительно высокий уровень неискаженной громкости и, главное, без потери комфорта.
P.S. Даешь развитие темы сисег!!!!!
Re: “DOLBO” Железного Шихмана
Действительно,Повезло!
с превеликим удовольствием развитие темы почитаю!
чрезвычайно заинтересовали!
Re: “DOLBO” Железного Шихмана
Интересно.
Получается, что усилки Boss совсем уж не дорогие и дают довольно качественный звук?
Re: “DOLBO” Железного Шихмана
Цитата:
Сообщение от
Роберто Действительно,Повезло!
с превеликим удовольствием развитие темы почитаю!
чрезвычайно заинтересовали!
Запланирована замена головы - тоже на бездисковую, но чтобы читала WAV. Prology не умеет, хотя MP3 320кб звучит отменно. И долго инициализирует флешку, 4 гига секунд 40 - и так каждый раз при смене источника, хотя точку останова и запоминает. Неудобняк, если надо быстро радио послушать - и назад. Из видео понимает только AVI (MPEG4, CivX не всякий) и MPEG1/MPEG2 (VideoCD/SuperVideoCD). WMV не берёт, а в этом формате немало интересного.
Есть кандидаты на замену - наиболее вероятен мультимедийный Kenwood KIV-700, но есть и другие претенденты. Сейчас готовится тест бездисковых голов в "АЗ", по результатам выберу наиболее подходящий для моих целей аппарат.
Обязательно переставлю пищалки в стойки с применением "раковин" MT23. И обтяну, естественно. И кондёрчики фильтра поменяю на более качественные. Что-нибудь старое отечественное, типа МБГО - в закромах были.
Ещё телевизор на потолок запланирован, но в этот раз не успевали. И так работы много.
---------- Сообщение добавлено 11.08.2012 в 01:14 ----------
Цитата:
Сообщение от
Anatoli_kz Интересно.
Получается, что усилки Boss совсем уж не дорогие и дают довольно качественный звук?
Я сам в шоке! 8O~8-O~:shock:8O~8-O~:shock:8O~8-O~:shock:
Малыш-малыш, а умеет многое. Кроссовер, конечно, не выдающийся - но в наше время это и не нужно уже. На слух - отменные показатели, а что по приборам - посмотрю, как случай выдастся. В тестах "АЗ" будет рано или поздно.
Усилитель полностью раскрываются при мощностях от 10 Вт и выше - на малой громкости звучит хоть и комфортно, но я, похоже, стал тугоухим :) Те, что у меня (1600.2) дают примерно по 80 Вт на канал, но я больше 50 не снимаю - моим динамикам больше не нужно (даже вредно), а запасец пригодится на пики громкости. потому она и неискажённая.
---------- Сообщение добавлено 11.08.2012 в 01:16 ----------
У disz стоит менее мощная версия, 50 Вт на канал. Всё то же самое, только короче на 3 см. Усилители тёплые, то есть ток покоя не нулевой.
Re: “DOLBO” Железного Шихмана
Да очень гармонично и красиво все сделано а главное с выдумкой! я думаю большинство твоих идеи понравится владельцам Dоblо так как большинство их берет из за багажника:)
Re: “DOLBO” Железного Шихмана