Всем Здрасте. Вот решил выложить фото и описание процеса пострйки одного авто. Сразу предупреждаю, это мой первый опыт в написании подобных вещей, сильно не пинайте.
Итак есть авто, заброшеный кафер, он же жук 1964 года. Правда его уже пытались делать, опустили крышу на 11см, поменяли двигатель на 1,9 с масляным охлаждением, и двумя карбюраторами типа вебер. Даже какойто звук в нем строили.
вобшем, увидев это чудо, в груде деталей и слое грязи, было решено, из этого мы точно чтото построим!
Параллельно с этим шло строительство звука в ресторан владельцу жука.
А по жуку решался вопрос его дальнейшей судьбы. Продать так как есть, или доводить до ума.
В итоге, после получения авто в работу, и изучения того что получили, а получили полный пи...д, начали думать, а что строить то будем.
Машина не находу, проводки как таковой нет, подвески нет, сцепления нет, короче ничего нет.
Ну и как всегда все решилось само собой. Через два месяца открытие ресторана и EMMA Выборг.
Решено, нужен шокар на открытие, и машина на соревнования.
За месяц освоена механика, в том числе и съем движка для замены сцепления. Сделана новая электрика.
Огромное СПАСИБО Диме Козину! Человечище!
Установлено:
Оптика перед зад.
Сцепление.
Педали (я все проклял, гитлере, ферденанта, фв, и т.д.)
Руль.
Приборы.
Новый генератор.
Бензонасос.
Изготовлена штанга открытия дросельных заслонок.
И всякой мелочи..
Вобщем когда это... завелось и поехало, да еще и со сносом задней оси...
УРА!!! Стоим.
Итак задача.
Встретить гостей у входа в ресторан музыкой и чем то незабывающимся.
Хотрод глубокого синего цвета есть (незабываемый, пока возили по городу на эвокуаторе, убедились) музыки нет.
Решение.
Строим ситему для озвучки небольшого пространства, и для особо интересующихся, посидеть и ах...ть.
Итак система.
Саб, 4 головки сделаных под заказ, но по существу обычные профсабы, но с катухами 4" и 4ома. бумагу по тяжелее(в пределах размного).
СЧ и ВЧ внутри машины Impact HS8038 (и зачем я их отдал) и HERTZ ST25, кросс 1 порядок. Усиление поканально.
Система для улицы.
СЧ НЧ 18Sound 8MB400 ВЧ SST 1" Рупора тоже SST. Деление пасивныйкрос нч 2й порядок ВЧ 3й порядок. 2КГц. Сабы теже.
Усилители.
Саб. MRP 2000 Alpine (1ом!)
Салон. Helix Darck Blue 4канала.
Улица. Steg K2.04(зачем я его отдал).
Питание.
Optima Yellow Top 2штуки.
Проводка DAXX 0AWG
Головное.
Alpine 9813.
Задержки.
Все относительно уличной системы, выбор режима работы только фэдером.
Ну а дальше сам процес.
Проводка.
Всё на сегодня, я спать. Если интересно, завтра продолжу. Всем спасибо.
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от restrict 
Социальные закладки