Цитата Сообщение от nomemory Посмотреть сообщение
Я помню- когда появились эти 7х-е с электроприводом- вроде 70-е, на дилерской конференции задали вопрос- представитель сервисного центра ( видимо зная о проблеме, его специально пригласили- на тот момент у Блау был еще один горячий вопрос- усилители серии GTA- тогда он назывался 2000 и 4000- по гарантии не чинили, а меняли)-
так вот он говорил- о проблеме знаем, она специфична для холодной России, направляйте в сервис на Расковой- делаем за 5 минут и без рецидивов.
Так вот многие наши реалии загадка для Европы, Азии и иных теплых краев. Например- они искренне не понимают ,зачем нужно в багажнике предусмотреть место для 5-литровой бутыли По крайней мере на Шкоде об этом всерьез задумались...и сделали его, а заодно- место под скребок.
Интересно как за пять минут их чинили?))
Вообще, если не касаться электроники, с механизмом привода панели довольно все понятно и просто - немцы все-таки очень педантичны)

---------- Сообщение добавлено 16.04.2013 в 06:50 ----------

На каком проверенном интернет магазине все-таки заказать переходник mini iso-5RCA?Как-то руки не поднимаются до паяльника)

---------- Сообщение добавлено 16.04.2013 в 15:51 ----------

Вопрос по поводу силового кабеля) Предварительная конфигурация системы пока: DB Two на фронт Морель Темпо 6, и небольшой моноблок (допустим Кикс QS 1.350) на Кикс STQ 300. Так вот мой кабель силовой все-таки похоже КГ16, вот..эээ..ошибся я..Хватит мне КГ16 для двух усилителей, или для системы, похоже, как минимум КГ25, а то и КГ35 понадобится? Как правильно раскидать силовой кабель. От аккумулятора до дистрибьютера КГ25(35), затем КГ16 до усилителей? А можно ли вместо одного КГ25(35) пустить два (как силовых) КГ16 (просто в гараже этого КГ16 завались))