Вложений: 16
Минимально-бюджетный инсталл в Лада Калину
Приветствую Вас, дорогие форумчане. Создаю эту тему не сколько с целью показать "что да как", сколько в поисках советов и возможных путей решения проблем, связанных с установкой и настройкой компонентов начального уровня в свой автомобиль.
На данный момент что находится в наличии:
1. Автомобиль - Лада Калина хэтчбек 2011 года выпуска.
Вложение 277890
2. ГУ - Pioneer 1300mp.
3. Фронтальная двухкомпонентная акустика - Kixc PD 6.2.
4. Усилитель четырехканальный - Mystery MK 4.80.
5. Сабвуфер активный - Mystery MBB 302a.
Вложение 277892
6. Море желания выжать из компонентов максимум предела их возможностей, мало времени после работы, ограниченный бюджет))
Понимаю, что этот китайский хлам никуда не годится (многие посоветуют продать кучей), но, что имеем, тем и будем пока огород городить, а как будут появлятся новые "правильные компоненты", буду обязательно обновлять тему)
Шумкой (точнее недошумкой, так как проведена только виброизоляция стп материалом) я занимался ещё летом. Обработаны передние двери и крышка багажника. Как советовали на форуме клеил встык (где-то 85-90% поверхности), прикатывал ручкой отвертки до выравнивания "квадратиков".
Для интереса отодрал кусок родной вибры, прикатана она совсем никак. Как и предупреждали конденсат привел к образованию слоя ржавчины и это то на новой машине) Снял, обработал поверхность, прикатал стп. Следующим этапом было изготовление проставок на фронт. Сделал их из клееного сэндвича фанера + ДСП.
Твиттеры из комплекта установил на уровне ручки двери, врезал их в обшивку, потом долго жалел, что так бредово поступил (испортил обшивку дверей - раз, уничтожил "отголоски" звуковой сцены напрочь за счет их низкого расположения (к тому же и доворот мидбаса на обшивке направлен вниз) - два) Вложение 277884
Я думаю, что скоро исправлю свою ошибку путем установки твиттеров в стойки или треугольники напротив боковых зеркал и установкой мидов с дворотом на слушателя. Долго катался с активным сабом напрямую от головы и с проводами по салону (китайский комплект подключения 10GA )) Сами понимаете - звук получился вообще не ахти, хотя на время установки показался просто прекрасным))) Ну, будем потихонечку двигаться вперед)
Планы:
1. Полное дошумливание дверей (передних) и багажника (полностью с полом, арками): материал битопласт на карту дверей изнутри, уничтожение сверчков путем обтягивания элементов битопластом).
2. Проложить силовую проводку максимально по правилам - кабель КГ 25 (есть в наличии в большом количестве)) в гофре, минус КГ 25, от аккума на кузов КГ 25.
3. Проложить акустические провода до кроссоверов фронтальной акустики и от него до твиттеров - ПВС 2х2,5 мм2 до кроссов, на твиттеры 2х1,5 мм2.
4. Использовать дин от активного сабвуфера для изготовления сабвуфер в пол ( в планах фальшпол в багажник с коробом под саб).
5. Закрепить усилитель на задней стенке сиденья на изготовленное специальное основание.
Пока так..дальше по ходу дела)
Ну а пока начнем с мелочевки. Подготовка проводов на фронт - заделка концов для подключения к усилителю.
Обмотал медной струной, обработал кислотой и флюсом, пропаял, надел термоусадку.
1.
Вложение 277878
2.
Вложение 277880
Далее от нечего делать решил попробовать сделать держатель для mini-ANL предохранителя)
Пока все.
Re: Минимально-бюджетный инсталл в Лада Калину
1) Кислоту с концов проводов не забыл смыть спиртом? Я уже давно пользуюсь спиртовым раствором канифоли - так намного спокойнее.
2) Если фанерка с болтиками - это держатель для главного преда, то добавь ещё пару гаек: Сначала прижимаешь клеммы проводов к нижним гайкам второй парой гаек, а потом сверху на это всё одеваешь предохранитель, который обязательно притягиваешь третьей парой через шайбы. Логика простая: во-первых, предохранитель надо ставить в проводку в последнюю очередь, а во-вторых, в процессе замены предохранителя конец провода, идущий с акума ни в коем случае не должен случайно соскочить с болта и шмякнуться на кузов. Кроме того, обязательно сделай для держателя хороший корпус. Не найдёшь оргстекла (из него красиво получается) - заедь в строительный и купи самую маленьку распаечную коробку - не так красиво, зато надежно. Вотъ
---------- Сообщение добавлено 24.09.2012 в 07:24 ----------
А воообще пройдись по верхней ссылке в подписи, у меня там картинки красивые есть:)
Re: Минимально-бюджетный инсталл в Лада Калину
Цитата:
Сообщение от
fox proteus 1) Кислоту с концов проводов не забыл смыть спиртом? Я уже давно пользуюсь спиртовым раствором канифоли - так намного спокойнее.
и правильно делаешь :), либо канифоль, либо её спиртовой вариант.
спиртом остатки спирто-конифольных флюсов удаляются, остатки кислоты и кислотных флюсов, спирт не удаляет :(. кислотой провода вообще не паяют, точнее паяют конечно же вот и в теме паялись, но так делать просто нельзя. Провод выше пайки будет разрушаться и очень быстро.
Re: Минимально-бюджетный инсталл в Лада Калину
Честно сказать смущает что болты стальные.
http://magnitola.org/attachment.php?...4&d=1348436962]
Не будет ли греться данный держатель предохранителя? По уму бы медные поставить.
Re: Минимально-бюджетный инсталл в Лада Калину
Цитата:
Сообщение от
Salexx@ Честно сказать смущает что болты стальные.
Не будет ли греться данный держатель предохранителя? По уму бы медные поставить.
Будет ли достаточно долговечна резьба на медных болтах? Основной контакт между клеммами и предохранителем будет не через болт, а через гайку (если автор сделает так, как рекомендую я) Тогда надо гайку медной делать (правда я не знаю, как прореагирует медь и никель на болте). В том виде, как сделано у автора сейчас - основной ток идет с клеммы напрямую на предохранитель, соответственно болты точно греться не будут
Ну, разве что если только он эти болты к кузову потом не прикрутит))) Тогда Точно греться будут, правда не долго)))
Re: Минимально-бюджетный инсталл в Лада Калину
Цитата:
Сообщение от
Salexx@ Честно сказать смущает что болты стальные.
Не будет ли греться данный держатель предохранителя? По уму бы медные поставить.
да болты то не особо страшно, если не быть инфицированным :), греться не будет, вот фанерка как основа да ещё и под капотом это да, это жестоко :(
Вложений: 1
Re: Минимально-бюджетный инсталл в Лада Калину
Ну, по поводу деревянного основания под пред я и на самом деле погорячился)Есть стеклотекстолит. Его в несколько слоев)Или в конце-концов уж магазинный - такой (как раз от 4 до 8 Ga)
Re: Минимально-бюджетный инсталл в Лада Калину
Ещё вопрос - есть возможность поменять ГУ на рабочий в хорошем состоянии Pioneer DEH P5900mp) Стоит?)
Re: Минимально-бюджетный инсталл в Лада Калину
Цитата:
Сообщение от
Денис2386 Ещё вопрос - есть возможность поменять ГУ на рабочий в хорошем состоянии Pioneer DEH P5900mp) Стоит?)
Да - разница будет ощутима в большей степени на mp3 и чуть в меньшей степени на СД.
Re: Минимально-бюджетный инсталл в Лада Калину
А в плане возможностей настроек, все-таки, я думаю будет лучше?