Ну вот в общем, накидал. Так, я думаю, будет нормально.Сообщение от fox proteus
если у него будет аткая же конфигурация входов-выходов, то межблоки заведешь к усям по центру между ними, сила к ДЛСу придёт по левому борту, сила от дистриба возле ДЛСа вдоль порога багажника пойдёт на сабовый усь, акустику от сабового уся поведёшь как удобнее. и почти никакой мешанины.
Из плюсов вижу:
1. Отсутствие пересечений силы с межблоками.
2. Свободный доступ до настроек усилителей по центру.
Дополнительная схема узла Rem.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки