Кронштейны, отверстия красить перед обтяжкой!!!
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 117793 
Кронштейны, отверстия красить перед обтяжкой!!!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 411705 
Я их кожзамом планировал затянуть.Сообщение от Garmin
Репутация: 117793 А колодец возле ручки? А панель на полу?
Репутация: 411705 Кручу верчу - хороший звук хочу...
После очередной перестройки настроек получил схему включения:
нч 18 дб/63 - 6дб/500
сч 6дб/800 - 12дб/5кГц
вч 6дб/ от 8кГц.
Настраивая левый борт получил приемлемый график фазы при порезке Нч сверху 4 порядком. При этом частокол на графике фазы выше 1 кГц (когда происходит рассогласование нч и сч) свел к минимуму.
Начал крутить правый борт. А там 4 порядок на нч не проканал. Вылезла каша в диапазоне 1-2,5кГц.
А вот при 1 порядке всё боле мене устаканилось.
Пришлось левую сторону перекручивать под 1 порядок. Получилось.
Паралельно с поиском задержек и частот правил эквалайзером горбы.
Подключение фронта - всё в эл.фазе.
Включил и офигел. Естественная тоналка (типа звучания хорошей штатки - тобишь пассива!) не напряжное
Не раздражающее. Но при этом со сценой
В итоге на многих треках готов был пустить слезу (жалко что Круга нет в фонотеке)
Система коррекного размещения гармоник гармоник работает.
Объём, детальность, послезвучия, куча новых звуков.
Пыс. рекомендую для трёшек опробовать такую схему включения. При переносе в другие системы схема работает.
Репутация: 117793 Дядя Вова, поясни подробнее...
И поздравляю!
Репутация: 138518 Не понял... ты про какую "схему включения"? Имеешь ввиду использовать такие же частоты и порядки срезов?
Репутация: 411705 Спасибо конечно за поздравления... вот только один канал усилителя имеет нехорошее качество сгорать.
А потому поездка в Железногорск отменяется.
Про гармоники - имелось ввиду что в Пионервской книжке по настройке есть такой термин - корректное размещение гармоник при стыковке полос. Включает в себя задержки частоты порядки и уровни.
Илья, в своей теме про фазировку ты говорил о стыковке на частоте раздела.
Я впервые обратил внимание на более широкий диапазон.
Сравнил график фазы одного средника и совместное включение нч и сч.
В диапазоне 1,5 -2,5 кГц у меня была расческа, которую я значительно проредил.
И ещё, мне впервые удалось разместить один борт в 360 градусов графика. в диапазоне от 200 (а там стояк салона) до 20 кГц. С правым так не вышло.
---------- Сообщение добавлено 22.06.2015 в 22:37 ----------
Я про порядки имел ввиду.
Репутация: 117793 Если есть возможность, подай на вход усилителя прямоугольный сигнал 0,1В 1 кГц. Только не от компьютера, а от какой-нибудь логики. И посмотри сигнал на выходе осциллографом. Нестабильный усилитель даст большие выбросы или возбуждение. Тогда возможно отделить хорошие каналы от нехороших. Возбуждающиеся каналы нужно подкорректировать.
Репутация: 138518 Вов, слив не засчитан. Срочно ищи другой усь на "подкинуть", и приезжай в Железку.Или... что-то мне подсказывает, что дело не в усилителе?
Репутация: 115020 
чую опять войнушка началась))
Ваши права
Социальные закладки