на счёт доброты.....улыбнуло)
Репутация: 55815 на счёт доброты.....улыбнуло)
Репутация: 55815
Репутация: 411756

Причем второй раз свезло.
Первый на финале Сибири ЕММА несколько лет назад
и тоже - участников было ... трое
Пыс. Встреча переносится. Я с рубцовки приеду ночью.
Ну или отменяется - по твоему хотению.
Репутация: 411756

Да неее.
Везет по нескольким основным причинам:
1. я участвую ...(видимо поэтому постоянно и случается повод для критики с твоей стороны в мой адрес
)
2. я готовлюсь (а вот тут - протоколы с оценками говорят сами за себя, впрочем как и самые ценные для меня ДВЕ грамоты за "лучший звук этапа" в разных форматах)
3. как кости ляжут (соперники, судьи, погода, ну и т.д. ...)![]()
![]()
как то так.
Пыс. 2 и 3 пункты можешь поменять местами
Репутация: 411756

А я у Фоломеева прямо спросил - почему не Полонников?
А он в обратку - а почему не Лизунов
Пыс. А по поводу бэхи - студийная авто, настроенная (точнее недо) Полонниковым, с некислым бюджетом и уровнем компонентов. Потенциал огромный.
И сузука (да и субара) - полностью авторские. Че сравнивать то...
Пыспыс Про участие в финале речь не идет. Уровень не тот. Да и ### мну не надо...
Репутация: 5232 Бэха авторская, студия которую он рекламировал образовалась им же после этого проекта.
Кто настраивал узнал только что, но там не только в этом дело. Пищи новые, их греть и греть, сч ) по мне так больно низко порезали да и объему маловато. И не смотря на пионеровские уси съыграло оч нейтрально, мне оч понравилось
Репутация: 55815 Костя хорошо очень слышит , настраивает и особенно судит)
Репутация: 55815 Дима, сч в ПАС'е)
110 новые эт да греть года полтора ни меньше, но не эти , они уже с аурой)
Да в самом деле , что мы тут чужую машину обсуждаем)
Ей отроду два этапа, можно сказать этот сезон как минимум она будет шлифоваться, зато потом запоёт это факт, железо то с моего гены, тобишь акустика.......я наверно много болтаю
Социальные закладки