DядяВова, почему не захотели рассмотреть вариант с креплением полки на металлических уголках к кузову? Наверняка, сняв пластмассовые боковины в багажнике, нашлись бы места куда можно было прикрепить мощные уголки.
DядяВова, почему не захотели рассмотреть вариант с креплением полки на металлических уголках к кузову? Наверняка, сняв пластмассовые боковины в багажнике, нашлись бы места куда можно было прикрепить мощные уголки.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Ну во первых - лень.
во вторых дырки между аркой и спинками седений все равно закрывать нужно
а на полу имелись готовые резьбы для крепления проушин транспортировочных
петель (их 4 штуки пара с переди и пара сзади) грех их было не использовать.
вот и напросилась П- образная кострукция опор полки с присоединенной заглушкой.
Да и доступ к сварке несколько проблематичен.
Такие формы на перетяжку?
Да там сплошные швы будут...
А чем флок-то разочаровал?
Социальные закладки