Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Оттяжка может быть не только из-за скорости.
Вторая причина - резонанс рядом расположенных деталей. В моём случае привязку давала картонная крышка багажника. Заменил на деревянную звукопрозрачную - всё исправилось.
Третья причина - искажения. Гармоники самого динамика даже при обрезанном сигнале всегда выше по частоте, и саб локализуется.
ФЧХометр показывает "такое" какое многим и не снилось.
Правда для "такой" красоты пришлось отказаться от порезки саба снизу.
Там типа ЗЯ "должен" снизу подрезать, а салон эту подрезку выравнивает в линейку.
Пробовал резать на 20-28Гц. Уходит/исчезает чтото из звука, наполненность пропадает.
(а говорят что 8" не способен воспроизводить ниже 30гц. Получается может, хотя уровень искажений там наверное конский)
А вот на басе, стоит положить руку на "подлокотник" вибрация прям ощущается.
Грешу на неё в первую очередь.
Про гармоники надо подумать... но от них избавиться только порезкой снизу можно.
пробовал штатнину рукой держать - помогало
Нус, продолжу потихоньку.
Вчера забрал "проапгрейденные" стойки
![]()
Теперь они имеют одинаковые углы стрельбы, полученные путём прослушки в авто.
Ессно сделать прослушку было нужно ДО изготовления.
Впрочем, живём то где?![]()
- так и у меня "получилось" нормально только с третьего раза.
Пыс. И этот "третий" раз преследует меня повсеместно
(сабы менял (и ящик переделывал) трижды, басовики менял трижды, третьи по счету сч и пищи).
К чему-бы это?
Социальные закладки