Репутация: 411756

Репутация: 23427 Ок, уважаемый, я говорю прямо: я не знаю других особенностей фильтров L-R кроме отсутствия изменения АЧХ и фазовой согласованности полос. Этих свойств для меня лично достаточно, чтобы их использовать по сравнению с батервортом или бесселем.
А теперь, прошу правильный ответ. Повергните меня в пучину невежества.
Репутация: 873387 Это ващет означает лефт-райт, или по русски лево-право... Но не Линквитц-Райли точно
ОК! Comrade. Только не надо об этом до тех пор пока не ответите на счет различий обычных фильтров с фильтром Линквитца-Райли.
А вот тут притормозим возле товарища БаТТерворта ( все таки уважаемый ЧЕЛ в отличие от нас вами!!!) и подумаем снова о моем вопросе...
P.S. Иначе вообще не вижу смысла вас видеть перед собой!
Кстати , зацените стоимость водки в инвалютных рублях и переведите в наши рубли - мне будет понятней как у вас с рахметикой ( пока у вас ооооочень плохо).
Репутация: 23427
Репутация: 2315149 Странные вы, фильтрами меряетесь... А вот каким фильтром резать сниззу фокал утопию 6в3? А 3в2? Да те же твиттеры ТБЕ, чтобы они состыковались с мидбасом на 2,5 кГц примерно вторым-третьим порядком (по общей АЧХ) приходится резать, внимание, на 5-6кГц первым порядком. Иначе фирменный "утопический" горб в нижней части диапазона динамика даёт такую бяку
Репутация: 23427
Репутация: 2315149 вот тебе и не-не-не. Вопрос-то как раз действительно принципиальный, то есть касаемый принципа, подхода к применению фильтров. Ты же уши не напрямую к выходам усилка подключаешь, а через динамикиКоторые тоже имеют собственную АЧХ и ФЧХ (которая есть функция от АЧХ
) И вот принципиальность вопроса в том, что в одном случае тебе подойдут фильтры L-R, в другом - Баттерворта, а в третьем - ваще Бессель по твоим динам будет плакать
Которые по сути отличаются друг от друга добротностью и вытекающей из неё скоростью перехода АЧХ от нормального состояния к спаду и скоростью перехода фазы от прямой к перекрученной.
Репутация: 23427 Блин, я как человек новый в АЗ и упустивший эпоху пассивных кроссоверов, просто не понимаю, зачем люди пытаются "заворачивать саморезы лобзиком", при том,что есть прекрасный "шуруповерт". АЧХ надо ровнять поканальным параметрическим эквалайзером, а не кроссоверами. Кроссоверами АЧХ равняют от нищебродства - потому что эквалайзера нет, или если он плохо реализован.
Для меня процесс очень простой - кроссоверы->задержки->эквалайзер.
P.S. ФЧХ не всегда не связана с АЧХ напрямую. Пример - фильтр L-R в режиме фазового фильтра.
P.P.S. У всеми любимого капсюля Panasonic тоже есть ФЧХ, и весьма не плоская, кстати.
---------- Сообщение добавлено 11.09.2014 в 20:20 ----------
И еще добавлю - при выборе подрезки снизу, естественно надо учитывать "акустический" срез, определяемый типом оформления. Либо просто отступить по-выше (что обычно хорошо сказывается на качестве звука)
Репутация: 411756

О блин, открываю свою тему читаю и мне мерещится что я на блюзмобиле. Вроде не пил не нюхал и не кололся.
Уважаемые не переместиться ли вам с выяснением отношений в личку/ курилку или "в сад".
Здесь же хочется видеть мирного и конструктивного общения. Можно и за титьки. Кудаж без них...
Социальные закладки