Всем привет.

Заменили подвес на сабиЩще
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 56530-albums7545-Magnitola-Avtozvuk-picture1261897.jpg
Просмотров: 0
Размер:	216.7 Кб
ID:	1261899 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 56530-albums7545-Magnitola-Avtozvuk-picture1261893.jpg
Просмотров: 0
Размер:	255.5 Кб
ID:	1261901

Параметры ещё не снимал. сабик ещё не ставил и не слушал...

Завесил заводской поролоновый подвес
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 56530-albums7545-Magnitola-Avtozvuk-picture1261895.jpg
Просмотров: 0
Размер:	132.0 Кб
ID:	1261903 24 грамма супротив нынешних 13 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 56530-albums7545-Magnitola-Avtozvuk-picture1259869.jpg
Просмотров: 0
Размер:	115.8 Кб
ID:	1261905

Теоретически вес подвижки должен снизиться на 6,5 грамм (24/2 - 13/2) или на 8 %
на сколько изменится резонанс (с учетом более мягкого подвеса - х.з.) и добротность (всяко должна снизиться) - измерения покажут.



Продолжу однакО.


Наконец-то собрались в куче саб, ноутбук и усилок

Сделал замер и вот не знаю - радоваться или чО


было Нажмите на изображение для увеличения
Название: 56530-albums7545-Magnitola-Avtozvuk-picture1260209.jpg
Просмотров: 0
Размер:	92.3 Кб
ID:	1262029 стало Нажмите на изображение для увеличения
Название: 56530-albums7545-Magnitola-Avtozvuk-picture1262025.jpg
Просмотров: 0
Размер:	89.9 Кб
ID:	1262027

Резонанс снизился на 15 Гц с 36 до 21
Добротность тоже снизилась с 0,54 до 0,17 и теперь соответствует "низкодобротным басовикам"

А разница всеголишь в верхнем подвесе...

Осталось заслушать на предмет отсутствия басо-мяса