Время Corsa!

Сообщение от Андреичъ

салют! а я наоборот начал с ящиков, ибо работа с полиэфиркой меня пугает как нечто неиведанное, но уже все хочется заполиэфирить оставил короче карты и стойки на сладкое. а по пачке М3 на двери мне нельзя - двери огромные, боюсь провиснут! поэтому внутрь М3 около 3-4 листов планируется, внешне миксф около 5л

У меня двери не намного меньше..почти как в астре купе..Кусочками пришлось лепить..Тех отверстия не большие..В районе дина даже вторым слоем сделал..От реек отказался..Совсем не удобно..и возни много..

Сообщение от Tim635

Жестишь Такую фанеру на саб в самый раз, а тут можно было и потоньше.

она продаётся листами 1.5х1.5 метра, куда ж мне её девать то оставшуюся после ящика 16л?
вот и решил сделать некий монолит, где основание для ящика и дно короба саба будет общее, ровно как и крышка. так даже монументальней получается

Для пропитки лучше что-то специальное купить.Я себе пропитывал в несколько этапов.После хоть воду лей.Бесцветная. Цена от 190р за литр.
21 мм фанеру на пол конечно перебор.Теперь как верстак ее можешь использовать

Так же можно прапитывать фанеру антисептиком для дерева ,то же является защитой, в том числе и от горения!

Сообщение от maximus_063

как в корсе же здорово багажник устроен. а именно согласованность уровня фальшпола и стенок спинок сидений в сложеном состоянии, в астре 4-5см всего ((((

я не знаю, может это только в моей корсе, как в овоще с запасным колесом без понятия...

сцаная погода, пол дня сегодня орудовал лобзиком под пляжным зонтом на даче, только после обеда небо прояснилось. но поработал на славу!
Начинаем с терминала. припаиваем провода к клеммам (взял свои старые с четырки 4кв), сажаем в термоусадку:

Глубина терминала 20мм, так что заглушить его с обратной стороны не составило труда. протачиваем в заглушке желобки под провода, и с помощью герметика и саморезов увековечиваем заглушку:


Дальше следовал унизительный распил отверстия под дождем! И вот еще что - немного я промахнулся с усовыми гайками. Они и болты под них оказались огромны! настолько что пришлось растачивать декоративное кольцо хеликса под них (М6, соответственно сверло под болт 7мм, а под гайку и того 8мм !!!) Ну раз уж я решил все делать монументально... короче торчащие лепестки гаек пришлось срезать болгаркой:

Главное динамик теперь будет сидеть намертво!

После дождь прекратился и настало время покрыть все это дело специальной пропиткой для дерева. Тут мне на помощь пришла любимая дочурка


Пара часов высыхания "на отлип", сборка и обтяжка карпетом. Дочура помогала и здесь Она кстати на неделе отметила полторашку, растем!

Кстати, под карпетом крышки и лицевой стороны короба П4, так создаётся впечатление "мягкой обивки" и вещи если будут лежать в багажнике не будут стучать по дереву.

Ну и окончательная примерка! Встало идеально!


Завтра ставлю петли, ручку и шпингалеты,оформляют всё изнутри и установка (возможно) оборудования,
Еще остаётся открытым вопрос с грилем. Либо взять такой же, как стоял у меня на альпайне:

либо что то еще.хочется что нить плоское, не выпирающее и ячейку поменьше...